MILBERT (Jacques-Gérard).

 

Voyage pittoresque à l'île-de-France, au cap de Bonne-Espérance et à l'île de Ténériffe, Atlas Seul

 

Paris, A. Nepveu, 1812.

Atlas in-folio oblong (420x280), pleine toile moderne, auteur et titre au dos, rousseurs, cachet de librairie, petite mouillure en début d’ouvrage, déchirures sur 2 planches en marge sans manque.

Première édition, l'atlas comprend 45 planches et cartes, dessinées et gravées la plupart par l'auteur, certaines terminées par Coube, Hulk, Gossard ou Perdoux, (vue de la ville du Port Napoléon, vue du Cap de Bonne-Espérance, etc.). L'ouvrage traite de l'histoire de l'île Maurice, de sa population et de son administration, de géologie et de sciences naturelles.

Jacques Milbert, peintre, embarqué sur la Corvette le Géographe, pour participer à l’expédition aux terres australes de Nicolas Baudin, il dut quitter le voyage pour raison de santé, il demeura à l’Île-de-France pendant 2 ans, jusqu’au retour de la corvette Le Géographe qui le ramena en France.

Il livre le résultat de ses observations, qui touchent à l'administration des gouverneurs La Bourdonnaye et Poivre, au climat, à la géographie, à la population : Esclaves africains, indiens, malgaches, chinois, noirs marrons, sauvages des îles Sandwich, il décrit les sites en détail après avoir sillonné l’île dans tous les sens, donnant une vision vivante et colorée de la société mauricienne.

First edition, the atlas includes 45 plates and maps, drawn and engraved most by the author, some completed by Coube, Hulk, Gossard or Perdoux, (view of the town of Port Napoléon, view of the Cape of Good Hope, etc.). The work covers the history of Mauritius, its population and its administration, geology and natural sciences.

Jacques Milbert, painter, embarked on the Corvette le Géographe, to participate in Nicolas Baudin's expedition to the southern lands, he had to leave the trip for health reasons, he remained in Île-de-France for 2 years, until 'on the return of the corvette Le Géographe which brought him back to France. M1-Et1