E.U.R.L Integrale Inside
49 bis rue Claude Guichard
63000 CLERMONT-FERRAND
FRANCE

SPECIALISTE DE LA PIECE DETACHEE POUR TURBO

Corps neuf de turbo Garrett T3
refroidi par eau (diamètre banjo eau M16)
 
Bearing housing for Garrett T3
watercooled

Pièce de marque MELETT made inUK
1100-030-460

Ce corps de turbo est la solution idéal pour réaliser un parfaite rénovation de votre turbo en association avec nos kits de réfection stage 1 ou 2.
 
Ce corps de turbo vous sera nécessaire pour passer votre ancien turbo refroidis à huile pour un refroidissement à eau qui vous garantira une plus longue longévité et surtout un gain appréciable de performance. L'air comprimé sera moins réchauffer au contact du compresseur.
 
Pourquoi installer un nouveau corps central?
Dans quels cas cela devient une absolu nécessité?
 
-Vérifier l'état de surface des paliers usagés et du logement des paliers à l'intérieur du corps central. Si les surfaces sont striées (par des impuretés présentes dans l'huile) vous devrez soit remplacer le corps central, soit envisager un alésage aux cotes réparations des 2 logements de palier.
-Vérifiez l'état de surface du logement du segment échappement et l'état du chanfrein aidant à pincer le segment lors de l'assemblage de l'ensemble tournant. Si il y a des défauts constatés il est préférable d'envisager un remplacement car le segment qui vient ici prendre place subi d'énorme contrainte thermique avec un graissage qui n'ai pas optimum. Un mauvais état du chanfrein peut aussi rendre difficile voir impossible la mise en place du segment neuf. 
 
 
Ce corps est spécifique à la Lancia delta, aux autos du réseau FIAT (fiat coupé T16v) en général lorsqu'il s'agit d'un T3 et est valable pour d'autres applications véhicules.