Info Produit:   Mini Kit réparation MELETT Turbo Garrett GT15-25

Titre Prod. Original

Repair Kit (Basic) GT15 Slender brg, Large Pad, 10mm 

No. Prod. 

Mini 1102-015-781 + Backplate 1102-015-301

Application

Turbo GARRETT GT1749V

Description

• Stage1 Mini Kit:  contient les principales pièces d'usure interne au turbo.  Ce kit est suffisant dans le cadre d'un entretien du turbo sans constatation d'une fuite d'huile importante. Permet de remettre le jeu axial à neuf.
• Stage2 Kit major = Stage1 + visserie, joints, pion antirotation et circlip
• Stage3 = Stage1 + Backplate:  Ce kit est nécessaire en cas de jeu axial et/ou radial important avec présence d'huile dans l'admission sans constatation d'usure de la roue compresseur.

Composition

-   1 x Palier de roulement hydrodynamique

-   1 x Palier de butée (pour le contrôle du jeu axial)

-   1 x Porte segment 

-   1 x Collet 

-   1 x Cale d'espacement du collet 

-   1 x Segment d'étanchéité au circuit d'huile coté échappement 

-   1 x Segment d'étanchéité air/huile coté admission

-   1 x Plaque arrière

Fabricant

MELETT, UK

Pourquoi

choisir 

la qualité MELETT

• MELETT qui à la réputation de fournir les meilleurs pièces disponible sur le marché est choisi par les meilleurs réparateurs de turbo.
• La qualité des matériaux est au minimum équivalente à l'origine.
• La conception est plus abouti quand cela est possible.

MELETT 

• le palier chez MELETT est non seulement mise à jour au niveau des dernières spécificités matériaux GARRETT et bénéficie aussi d'innovations sur la géométrie du palier destiné à une plus grandes fiabilité.
• chez MELETT, grace aux retours d'expérience le segment turbine est parfois conçu au-delà des spécifications d'origine afin d'améliorer la résistance à des surchauffes exceptionnelle.
• le collet et porte-segment, sur ces éléments aussi vous disposez des innovations MELETT concernant le choix des matériaux et aspects de surface qui vont permettre de réduire la friction entre les pièces en contact (butée, segment, backplate) et ainsi améliorer le temps de réponse du turbo.

véhicules

-      FORD Focus TDCi 100 110 115hp  

    moteur 1.8L F9DA F9DB FFDA

 numéro de turbo

      713517-0007 713517-0008 713517-0009 713517-0010

      713517-0011 713517-0012 713517-0015 713517-0016

      1131931  1207999  1203083  1207990  1212163  1212579

      1222163  1349413  1351396  1520781  1590069  1590032

      1S4Q6K682AC  1S4Q6K682AF  1S4Q6K682AG  1S4Q6K682AH

      1S4Q6K682AJ  1S4Q6K682AK  1S4Q6K682AL  1S4Q6K682AP

      1S4Q6K682AS  RE1S4Q6K682A  PM1S4Q6K682AG

Expéditions

• Les envoi en FRANCE se font par Lettre max avec suivi ou SoColissimo avec suivi.
• Les envoi à l’international se font par SoColissimo avec suivi ou recommandé.
• En cas d'achat groupé (objet identique ou non), compter "les frais de livraison" le plus élevé et ajouter 1,00 EUR pour chaque objet supplémentaire.
• Les contacts avant achats seront les bienvenues pour connaitre la disponibilité des pièces.

Notes

For

International

Buyer

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