Formule 1-Saison 2008 Teams Chemins Fahrer Rallye-Wm - Michael Schmidt Astuce

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automobile et sport

Formule 1 saison 2008

Michel Schmidt

ISBN-13 : 978-3613028616

brève description

164pages

La saison 2007 de Formule 1 a été pleine de surprises. Quiconque pensait que le summum du sport automobile sombrerait dans l'ennui la première année après Schumacher avait tort. McLaren a une hache à broyer avec Ferrari et le haut voleur Lewis Hamilton est en train de mourir de vengeance. Beaucoup de matériel pour la nouvelle saison, qui offrira encore une fois beaucoup de drame cette année. C'est là que ce titre est utile - car il raccourcit le temps d'attente jusqu'au début de la saison. Un livre complet et réussi pour tous les fans de Formule 1 !

texte de couverture

La Formule 1 est en transition. Et pas seulement parce qu'avec Adrian Sutil, Nico Rosberg, Nick Heidfeld, Timo Glock et Sebastian Vettel, cinq pilotes allemands ont un siège régulier dans un cockpit de Formule 1. Ils ne courent pas pour le championnat du monde. Mais BMW et Nick Heidfeld ainsi que Williams et Nico Rosberg espèrent au moins des points et un podium ou deux. Sebastian Vettel doit espérer un parcours chaotique de la course dans le ToroRosso, qui, comme à Fuji 2007, le ramène directement en tête. Le nouveau venu de Toyota, Timo Glock, et le concurrent de Force India, Adrian Sutil, seront mesurés par rapport à leurs coéquipiers.
Tout en haut, comme l'ont montré les essais hivernaux, le duel entre McLaren-Mercedes et Ferrari devrait se dérouler comme l'an dernier. Lewis Hamilton contre Kimi Räikönen est probablement à nouveau le nom de la star du casting au premier rang. Fernando Alonso est susceptible de dériver vers un rôle de soutien après son passage chez Renault.
La Formule 1 est en plein bouleversement - et pas seulement à cause des nouvelles réglementations techniques qui interdisent les aides électroniques à la conduite. Les équipes doivent s'entendre sur un nouveau plan d'austérité d'ici fin juin, faute de quoi le patron de la FIA Max Mosley les menace de sévères restrictions. Mais ce n'est qu'un début : d'ici 2009 au plus tard, la FIA aimerait avoir mis en place de nouvelles modifications de la réglementation qui devraient rendre la course automobile à nouveau plus attractive. Mais même sans ces bouleversements, la saison de Formule 1 promet à nouveau un haut niveau d'excitation, des manœuvres de dépassement captivantes et des duels d'aspiration dramatiques.

Michael Schmidt, l'expert en Formule 1 d'auto motor und sport, a de nouveau résumé dans ce livre tout ce qu'il faut savoir sur la nouvelle saison, les nouvelles voitures et les nouvelles équipes. Des images impressionnantes des photographes automobiles et sportifs Wolfgang Wilhelm et Daniel Reinhard ont donné le ton aux courses. Et en prime, cette année encore, il y a des chapitres supplémentaires avec les informations les plus importantes sur le Championnat du Monde des Rallyes 2008.

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La Formule 1 est en transition. Et pas seulement parce qu'avec Adrian Sutil, Nico Rosberg, Nick Heidfeld, Timo Glock et Sebastian Vettel, cinq pilotes allemands ont un siège régulier dans un cockpit de Formule 1. Ils ne courent pas pour le championnat du monde. Mais BMW et Nick Heidfeld ainsi que Williams et Nico Rosberg espèrent au moins des points et un podium ou deux. Sebastian Vettel doit espérer un parcours chaotique de la course dans le ToroRosso, qui, comme à Fuji 2007, le ramène directement en tête. Le nouveau venu de Toyota, Timo Glock, et le concurrent de Force India, Adrian Sutil, seront mesurés par rapport à leurs coéquipiers. La Formule 1 est en plein bouleversement - et pas seulement à cause des nouvelles réglementations techniques qui interdisent les aides électroniques à la
La Formule 1 est en transition. Et pas seulement parce qu'avec Adrian Sutil, Nico Rosberg, Nick Heidfeld, Timo Glock et Sebastian Vettel, cinq pilotes allemands ont un siège régulier dans un cockpit de Formule 1. Ils ne courent pas pour le championnat du monde. Mais BMW et Nick Heidfeld ainsi que Williams et Nico Rosberg espèrent au moins des points et un podium ou deux. Sebastian Vettel doit espérer un parcours chaotique de la course dans le ToroRosso, qui, comme à Fuji 2007, le ramène directement en tête. Le nouveau venu de Toyota, Timo Glock, et le concurrent de Force India, Adrian Sutil, seront mesurés par rapport à leurs coéquipiers. La Formule 1 est en plein bouleversement - et pas seulement à cause des nouvelles réglementations techniques qui interdisent les aides électroniques à la
Marke Markenlos
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Sprache Deutsch
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Thema 2 WM