BESCHREIBUNG

Antriebswelle rechts vorne:

Länge: 801 mm

Außenverz.Radseite: 36

Innendurchmesser: 100 mm

Automatikgetriebe 

PASST ZU FOLGENDEN FAHRZEUGEN:

Bezeichnung                                                                                             kW         PS       ccm        Baujahr

SEAT LEON ST (5F8) 1.2 TSI

Bj.: von 01.2014 Automatikgetriebe Einbauort: Vorderachse rechts      77    105 1197 08.2013-

SEAT LEON ST (5F8) 1.2 TSI

Bj.: von 01.2014 Automatikgetriebe Einbauort: Vorderachse rechts      63     86 1197 11.2013-

SEAT LEON ST Kasten/Kombi (5F8) 1.2 TSI

Automatikgetriebe Einbauort: Vorderachse rechts                                    63     86 1197 01.2013-

SEAT LEON SC (5F5) 1.2 TSI

Automatikgetriebe Einbauort: Vorderachse rechts                                    77    105 1197 02.2013-04.2014

SEAT LEON SC (5F5) 1.2 TSI

Automatikgetriebe Einbauort: Vorderachse rechts                                    63     86 1197 01.2013-08.2018

SEAT LEON Kasten/Schrägheck (5F1) 1.2 TSI

Automatikgetriebe Einbauort: Vorderachse rechts                                    63     86 1197 01.2013-

SEAT LEON (5F1) 1.2 TSI

Automatikgetriebe Einbauort: Vorderachse rechts                                    77    105 1197 01.2013-

SEAT LEON (5F1) 1.2 TSI

Automatikgetriebe Einbauort: Vorderachse rechts                                    63     86 1197 12.2012-

EIGENSCHAFTEN

• homokinetische Gelenke und Abdeckungen sind auf der Welle vormontiert und geschmiert, wodurch die Gefahr einer Beschädigung des Gelenks bei voller Geschwindigkeit vermieden wird
• die getriebeseitige Schutzabdeckung dichtet das Getriebe ab und schützt seine inneren Elemente
• die feste Neopren-Gelenkabdeckung ist gegen niedrige Temperaturen beständig
• Metallschlauchschellen, die aus rostfreiem Stahl hergestellt wurden, schützen die Gelenkabdeckungen
• integrierte ABS-Ringe (auch integrierte magnetische ABS-Ringe)
• feste Stahlwellen, die eine effiziente Drehmomentübertragung gewährleisten, sind durch Phosphatierung vor Korrosion geschützt
• die mit einem niedrigen Reibungskoeffizienten, getriebeseitig montierte Unterlegscheibe schützt das Gelenk sowie den Metallflansch und verlängert so die Betriebsdauer
• die besten Materialien garantieren die höchste Qualität und sorgen für maximale Leistung
• hochwertiges Lithiumfett mit Zusatz von Molybdändisulfid (MoS2), das hochtemperaturbeständig ist.
• Keilwellen sind so konstruiert, dass sie eine stabile Verbindung mit kinetischen Gelenken und eine einfache Montage gewährleisten
• Metallfederschlauchschellen und Federringe sorgen für die Sicherheit des montierten Teils
• die Qualität der verwendeten Materialien und die Abmessungen entsprechen den Anforderungen der Erstausrüstung (OE)
• die Sets enthalten notwendige Elemente, wie Schrauben mit Muttern, Federringe, konkave Federscheiben

VORTEILE