Il downpipe in oggetto è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale:
- 1 sonda lambda
- 1 sensore di temperatura
- 1 sensore di pressione con filettatura
- 1 sensore di pressione con tubicino saldato (alcune versioni hanno un
solo sensore di pressione, in questi casi se ne può chiudere uno a
scelta sul tubo).
Caratteristiche principali:
- tubo in acciaio inox 304, diametro 60mm esterni
- staffe in acciaio inox 304
- cono di fissaggio su turbo in acciaio c40, ricavato dal pieno e rifinito al tornio
- flangia di scarico in acciaio c40, tagliata al waterjet e rifinita a mano
-
boccola sonda lambda (1), boccola sensore di temperatura (1), perno
filettato sensore di pressione (1), tubicino di pressione saldato (1),
in acciaio c40
- saldato a mig
E' RICHIESTA L'ELIMINAZIONE DELLA LINGUETTA SUL SENSORE DI TEMPERATURA, ALTRIMENTI LA SONDA NON ENTRA NELL'ALLOGGIAMENTO.
Presenti anche le staffe per rimontare il carterino paracalore.
Sulle
auto diesel moderne, costrette dai limiti imposti dalle varie
normative, le case costruttrici hanno adottato di serie il filtro DPF
che è limitativo per chi cerca le prestazioni assolute. Il primo step
per poter godere della generosa cavalleria del 2.0 mjet è la rimozione
del filtro. Il nostro downpipe è pensato per un montaggio plug&play,
ossia senza altre modifiche meccaniche. Al lavoro meccanico va abbinato
quello elettronico, il dpf deve essere rimosso anche da centralina.
I vantaggi si riassumono in:
- fine dei problemi derivanti dal filtro intasato
- fine ai problemi di olio diluito col gasolio
- stop alle rigenerazioni forzate in officina
- stop a prestazioni altalenanti, che variano in base al grado di intasamento del filtro
- consumi migliorati
ARTICOLO NON OMOLOGATO PER USO STRADALE, UTILIZZABILE SOLO IN PISTA O IN SPAZI PRIVATI.
COMPATIBILITÀ:
SOLO MOTORI EURO5 - NON MONTA SU EURO6
FIAT
- Bravo 2.0 mjet 165cv
- Sedici 2.0 mjet 165cv
- Doblò 2.0 mjet 135cv
- Freemont 2.0TD JTD DPF 1956 cc 103 Kw / 140 cv 940A5000 6/11>9/16
- Freemont 2.0TD JTD DPF 1956 cc 120 Kw / 163 cv 940A7000 / 939B5000 6/11>9/16
- Freemont 2.0TD JTD DPF 1956 cc 125 Kw / 170 cv 940A4000 6/11>9/16
ALFA ROMEO
- 159 2.0 mjet 136cv / 170cv
- Giulietta 2.0 mjet 136cv/ 140cv / 150cv / 163cv / 170cv
- Brera 2.0 mjet 170cv
- Spider 2.0 mjet 170cv
LANCIA
- Delta 2.0 165cv
SUZUKI
- SX4 2.0TD DDIS DPF 1956 cc 99 Kw / 135 cv D20AA 7/09>9/14