Neue Wegfahrsperren-Bypass-CDI-Einheit als Ersatz für die originalen Peugeot-Looxor-CDI-Einheiten.

Entfernt die Wegfahrsperre und ersetzt die werkseitige CDI. Sie benötigen zum Starten Ihres Motors keinen Chipschlüssel mehr.

Passend für Looxor 125cc und 150cc Roller

• Peugeot Looxor 125cc (2002-2006)
• Peugeot Looxor 150cc (2002-2008)
  

Ersetzt Magneti Marelli ACI600, ACI601, ACI602 und ACI603.

oder

EFI-Technologie AC1i, AC2i und AC5i.

Dies ist kein OEM-Teil. Es handelt sich um eine hochwertige Aftermarket-CDI-Einheit von „CDI Ignition Technology“.

Wird einfach direkt in den vorhandenen Kabelbaum eingesteckt. Keine Kabel zum Durchschneiden, kein Löten, einfach einstecken und los geht‘s!

Passend für Peugeot Looxor 125 und 150 Roller mit Piaggio LEADER Motor, ca. 2002 bis 2008.

Überprüfen Sie die Teilenummer Ihrer vorhandenen CDI-Einheit oder stellen Sie eine Frage über eBay.

Enthält

• Ersatz-CDI-Einheit (keine Wegfahrsperre)

Wenn Sie Probleme mit der Wegfahrsperre Ihres Peugeot-Rollers haben oder ein CDI-Fehler vorliegt (kein Funke oder kein Drehen), dann ist dies die einfachste Lösung. Nach der Montage benötigen Sie keinen Schlüssel mit eingebautem Chip mehr. Der Roller wird KEINE WEGFAHRSPERRE.

Bitte überprüfen Sie zunächst, dass keine anderen Probleme mit Ihrem Zündsystem vorliegen. Dadurch werden Ihre Probleme nur gelöst, wenn sie mit der CDI zusammenhängen!

Diese CDI-Einheit ersetzt alle Funktionen der Original-CDI-Einheit, außer dass Ihr Roller dann keine Wegfahrsperre mehr hat. Kein Chipschlüssel nötig. Sie können Ihren Schlüssel und Zylinder austauschen und der Roller läuft immer noch.

ANWEISUNGEN: Entfernen Sie die Karosserie, um Zugang zu Ihrer Peugeot-CDI-Einheit zu erhalten. Trennen Sie die beiden Stecker von der vorhandenen CDI und entfernen Sie anschließend die Einheit, indem Sie die beiden Schrauben lösen. Stecken Sie die Ersatz-CDI in den größeren der beiden Stecker, der kleinere Stecker wird nicht mehr benötigt. Montieren Sie die neue CDI und die Verkabelung mit einer der vorhandenen Schrauben am Rahmen oder an der Karosserie. Bringen Sie die Karosserie wieder an, und schon kann es losgehen!

WARNUNG: Viele Aftermarket-CDI-Einheiten haben das gleiche äußere Erscheinungsbild, da viele Hersteller das gleiche Außengehäuse verwenden. Allerdings können die Funktionsweise und vor allem der Zündzeitpunkt je nach Hersteller und Einsatzzweck der CDI um bis zu 30 Grad variieren. Wir haben die CDI-Einheit, die Sie hier kaufen, speziell importiert, weil sie eine für kleine 4-Takt-Rollermotoren geeignete Zündkurve hat, wie sie in Peugeot-Rollern mit LEADER-Motor eingebaut sind.

Alle CDi-Einheiten werden vor dem Versand an einem funktionierenden Motorroller getestet, um sicherzustellen, dass sie funktionieren.

Internationaler Versand möglich