2 x Laufmeter Original Windschott Netzmaterial
1 x Montageanleitung
1 x Kleiner flacher Schraubendreher
1 x Messer
1 x Schere
1 x Kunststoff Hammer
Zwei Laufmeter Netzmaterial ist ausreichend für ein komplettes Windschott. Damit kann man sogar noch einen Fehler machen.
Wir benutzen selbst kaum einen Laufmeter für eine Reparatur.
Alle Windschotts wo das Netz mit ein Gummi befestigt ist, kann man reparieren. Dies gilt für Original- und Aftermarket Windschotts. Originele (OEM) Windschotts kann man meistens zusammen klappen, damit sie im Kofferraum verstaut werden können.
Leider können wir keine Ersatzteile für Original Windschotts liefern. Ein abgebrochenes Scharnier oder ein defekten Rahmen, kann also nicht reparariert werden. In dem Fall, empfehlen wir ein neues Windschott zu kaufen. Schreib uns doch bitte eine Nachricht für mehr Infos!
Die meisten Windschotts lassen sich relativ einfach reparieren.
Der Set kommt mit einer Montageanleitung mit deutlichen Fotos.
Original Netzmaterial für alle OEM Windschotts von:
Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Chevrolet, Chrysler, Ferrari, Fiat, Ford, Infiniti, Jaguar, Range Rover, Lancia, Lexus, Maserati, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Volvo, Volskwagen und Rolls Royce
Zusatzinformation
Verpackung | Karton |
---|---|
Länge Verpackung | 20 cm |
Breite Verpackung | 10 cm |
Höhe Verpackung | 2 cm |
Gewicht (Kg) | 0.5000 |
Produkt Länge | 200 cm |
---|---|
Produkt Breite | 160 cm |
Farbe | Schwarz |
---|---|
Materialien | 100% Polyester |
Qualität | OEM |
Material Dichte | 50g/m² |
Garantie | 5 Jahre |