Artikelbeschreibung

Intact Bike-Power Gel-Batterie 51913

Intact ist Sponsor in der DTM und in der Moto GP
und unterstützt die ADAC Stiftung Sport

Intact Bike-Power Batterien sind Hochleistungs-Batterie die sich durch eine deutlich höhere Kaltstartleistung von No-Name Batterien unterscheiden. Durch die höhere Kaltstartleistung gerät die Batterie beim Starten nicht an die Belastungsgrenze und erzielt daher eine deutlich längere Lebensdauer gegenüber Billig-Batterien von No-Name Herstellern. Vergleichen Sie Intact Batterien mit denen andere Hersteller und Sie werden sehen das die Kaltstartleistung deutlich höher ist. Wird die Kaltstartleistung nicht angegeben so zeugt das meist von minderer Qualität.

Vorteile der Gel-Technologie

- Gel/Bleigitter-Kombination ohne flüssige Säure
- vibrationsunempfindlich
- völlig auslaufsicher
- in jeder Lage einbaubar
- absolut wartungsfrei
- wesentlich verringerte Selbstentladung
- über 30% mehr Startleistung
- unempfindlich gegen Temperaturschwankungen
- doppelte Lebensdauer gegenüber Blei/Flüssigsäurebatterien
- durch die höhere Leistung und längere Lebensdauer preiswerter und bequemer

Gehäuse baugleich mit:

JM Herst.-Nr. 12N19AH
Varta Herst.-Nr. 51913
Intact Herst.-Nr. GEL51913

Technische Daten:

Gel-Batterie
Spannung:12 V
Kapazität:21 Ah
Länge:183 mm
Breite:78 mm
Höhe:171 mm
Maße:183 x 78 x 171 mm
Gewicht:5,9 kg
Schaltung:0
Pluspol:0= Pluspol rechts
Rüttelfest:Ja
Kälteprüfstrom:300 A
Kälteprüfstrom (EN):300 A
Japan Code:51913
Hersteller:Intact
VPE:Stück

Artikelbilder

Hinweis nach dem Batteriegesetz

Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Fahrzeugbatterien sind wir, nach dem Batteriegesetz (BattG) verpflichtet, den Endnutzer auf Folgendes hinzuweisen:

Batteriegesetz - BattG § 10 Pfandpflicht für Fahrzeugbatterien

Vertreiber, die Fahrzeugbatterien an Endnutzer abgeben, sind verpflichtet, je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endnutzer zum Zeitpunkt des Kaufs einer neuen Fahrzeugbatterie keine Fahrzeug-Altbatterie zurückgibt. Der Vertreiber, der das Pfand erhoben hat, ist bei Rückgabe einer Fahrzeug-Altbatterie zur Erstattung des Pfandes verpflichtet. Der Vertreiber kann bei der Pfanderhebung eine Pfandmarke ausgeben und die Pfanderstattung von der Rückgabe der Pfandmarke abhängig machen.

Wird die Fahrzeug-Altbatterie nicht dem Pfand erhebenden Vertreiber zurückgegeben, ist derjenige Erfassungsberechtigte nach § 11 Absatz 3, der die Fahrzeug-Altbatterie zurücknimmt, verpflichtet, auf Verlangen des Endnutzers die Rücknahme ohne Pfanderstattung schriftlich oder elektronisch zu bestätigen. Ein Vertreiber, der Fahrzeugbatterien unter Verwendung von Fernkommunikationsmitteln anbietet, ist abweichend von Satz 2 zur Erstattung des Pfandes auch bei Vorlage eines schriftlichen oder elektronischen Rückgabenachweises nach Satz 4, der zum Zeitpunkt der Vorlage nicht älter als zwei Wochen ist, verpflichtet.

Batteriegesetz – BattG § 18 Hinweispflichten

Als Endnutzer sind Sie zur Rückgabe gebrauchter Batterien gesetzlich verpflichtet. Sie können Altbatterien, die wir als Neubatterien in der Art im Sortiment führen oder geführt haben, unentgeltlich an unserem Versandlager (UK-Motors GmbH, Bogenstr. 6A, 63517 Rodenbach) in üblicher Menge zurückgeben. Bitte beachten Sie, dass die Rücksendung von Altbatterien auf dem postalischen Weg nur unter Berücksichtigung der Gefahrgutverordnung vorgenommen werden darf.

Das Symbol der durchgekreuzten Mülltonne bedeutet, dass die Batterie nicht in den Hausmüll gegeben werden darf.

Die auf den Batterien abgebildeten Symbole haben folgende Bedeutung:

Pb = Batterie enthält mehr als 0,004 Masseprozent Blei
Cd = Batterie enthält mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium
Hg = Batterie enthält mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber

Artikel passt unter anderem zu folgenden Fahrzeugen

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