Original paintwork by François Chevalier
Title = Simca Huit Sport
Artist = François Chevalier, French artist, 1942 -
Date = 1990 +
Dimensions = 21x 30 cm
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Quelques mots sur l’artiste
François Chevalier est un artiste et ancien pilote de voiture de course. Pilote deux fois durant les 24 Heures du Mans et a remporté le prestigieux trophée Luigi Chinetti. Il était également l'ancien directeur du Circuit Paul Ricard.
Son choix de sujets peut en surprendre plus d’un et je lui ai demandé pourquoi il avait choisi pour ses sculptures des voitures de course non commerciales, telles qu'une Formula Junior Stanguellini et une voiture de sport Stankuellini. Il a souri en remarquant «… J'ai adoré le look de ces petites voitures italiennes.» Il montre clairement ce qu'il veut plutôt que ce que le marché pourrait exiger. En conséquence, vous êtes toujours surpris par ce qu'il propose.
Quand il s’agit de style artistique, ses croquis ont tendance à se concentrer sur la voiture, avec des figures reconnaissables mais plus abstraites. Il aime également mettre les voitures dans un cadre approprié et détaillé. Il en va de même pour sa sculpture où, dit-il, il aime toujours transmettre quelque chose de l'atmosphère et de l'ambiance de la voiture et de son environnement.
François Chevalier n'est donc pas simplement un autre artiste de l’automobile ; ses expériences de course transmettent une connaissance intime de la dynamique des voitures de course et son plus grand défaut est que sa modestie dominante doit être mise de côté pour que son travail soit accessible à un public plus large!
Il est également connu pour son bronze patiné, comme celui des photos ci-jointes (tiré d’une Bugatti 35 GP 50 × 156 × 60 po. Vendu aux enchères à plus de 60 000 euros) !
François Chevalier
https://www.classiccourses.fr/2017/02/06/francois-chevalier/
English version
About François Chevalier by Graham Gauld from velocetoday :
François Chevalier is an artist and former race car driver. He has twice driven in the 24 Hours of Le Mans and was the winner of the prestigious Luigi Chinetti Trophy. He was also the past director of the Circuit Paul Ricard.
His selection of subjects is truly catholic and I asked him why it was that he chose some non-commercial race cars for his sculptures such as a Formula Junior Stanguellini and a cycle-wing Stanguellini sports car. He smiled remarking “…I loved the look of those small Italian cars.” He clearly models what he wants rather than what the market might demand. As a result, you are always surprised by what he comes up with.
When it comes to artistic style, his sketches in pen and wash tend to concentrate on the car, with the figures recognizable but more abstract. He also likes to put the cars in an appropriate and detailed setting. The same is true of his sculpture where, as he says, he always likes to impart something of the atmosphere and the ambiance of the car and its surroundings.
Francois Chevalier, then, is not just another motoring artist ; his racing experiences impart an inner knowledge of the dynamics of racing cars and his greatest failing is that his overpowering modesty needs to be shouldered aside for his work to be given a wider audience !
He is well known for his patinated bronze as well like one on the photos attached (from Bugatti 35 GP 50 x 156 x 60 in. Sold on a auction at more than 60 000 euros).
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