Die LGS Zündkerze Diese Funkenlage gestattet einen extrem langen Gleitfunken, der rundum (360°) überspringen kann.

Der Funke überspringt immer an dem Punkt mit der höchsten Kraftstoffkonzentration. Die Funkenlage der BRISK PREMIUM LGS Zündkerze ist tief in den Brennraum vorgeschoben. Eine wesentlich höhere Verbrennungs- Geschwindigkeit in der Anfangsphase der Flammenverbreitung im Brennraum gestattet vollkommene Ausnutzung der Kraftstoffenergie. Die Verbrennungs- Geschwindigkeit zusammen mit den Klopfsensoren sorgen für die Erhöhung der Motorleistung.

Austausch Intervall: max. 30.000 km Benzin, max. 50 Stunden im Höchstleistungsbetrieb (Rennsport)
Anschluss: fester SAE-Anschluss (ggf. wird ein spezieller SAE-Zündkerzenstecker benötigt), SAE-Mutter lässt sich nicht abdrehen!
Elektrodenanzahl (Masse): 1 (360 Grad)
Elektroden-Abstand: - mm
Dichtung: Dichtungsring
Schlüsselweite: 16 mm
Gewindelänge: 19 mm
Gewinde: M14x1.25
Anziehkraft: 20-30 Nm
Wärmewert: 14 (08=Kalt-19=Heiss)

Verweise dieser Zündkerze zu anderen Herstellern (ACHTUNG! nur zur Information, vor Einbau auf der Webseite des jeweiligen Herstellers nachprüfen):

NGK, BCPR7ET, BCPR7EIX, BKR7EIX, BCPR7E, BKR7E, BKR7EKC, BKR7EKC-N, BKR7E-11, BCPR7ES-11, BCPR7EY-11, PFR7B-11, ZFR7F-11, ZFR7J-11,
CHAMPION, RC7BYC4, RC7YCC4, RC8PYPB4,
BOSCH, F6DTC, F6LTCR, FR6DCX

Artikelnummer / Item number:

• DOR14LGS

Zustand / Condition:

• Neu