Palma Ricambi

ORARIO CALL CENTER

8.30 - 13.00 15:00 - 18.30
dal Lunedì al Venerdì

TELEFONO: 0823918374

Assistenza Pre E Post Vendita

CONSEGNA ESPRESSA

Consegna In 24/48h Dalla Spedizione

100% RESO SEMPLICE

14 Giorni Per La Restituzione

Descrizione del prodotto.

Additivo detergente antiusura carburante diesel

 


DIESEL ESTER


ADDITIVE



9970



ORIGINALE


MANNOL
 


codice prodotto:

9930




DESCRIZIONE



MANNOL



I lubrificanti e i trattamenti additivi Mannol sono il frutto dell'incomparabile esperienza dell'ingegneria 

chimica tedesca unita alla passione italiana della nostra azienda per la distribuzione di ricambi, 

additivi e olii di qualità. Il design moderno ed esclusivo dei prodotti, l'elevata tecnologia delle sue formule 

e le molteplici approvazioni di enti indipendenti e delle case produttrici di veicoli rendono 

Mannol il top della gamma lubrificanti e della gamma chimica per autoveicoli di ogni genere. 

Mannol è un marchio SCT Vertriebs GmbH. Mannol Italia Srl è il distributore ufficiale 

in Italia dei prodotti Mannol/SCT.



Settori di utilizzo:


Additivo antiusura completo per tutti i tipi di carburante diesel. Lubrifica le unità di attrito del sistema di alimentazione e le protegge dalla corrosione. Rimuove le impurità e previene i depositi. Aumenta il numero di cetano di 1-2 punti, riduce il consumo di carburante e ne previene l'ossidazione e la separazione. Ripristina l'elasticità delle guarnizioni in gomma. Riduce le emissioni di scarico.


Descrizione tecnica e dati di consegna:


Forma un film estero-olio complesso stabile e fortemente lubrificante con un alto grado di adsorbimento sui meccanismi e sulle parti del sistema di alimentazione, che riduce significativamente il coefficiente di attrito delle superfici di contatto e riduce significativamente la loro usura.

L'effetto è particolarmente evidente nelle pompe del carburante ad alta pressione in una coppia di manicotti del pistone, iniettori e iniettori della pompa, il che aumenta notevolmente la durata di questi dispositivi costosi. Nel caso di una pompa del carburante ad alta pressione, ciò elimina la principale causa di usura delle coppie di pistoni: gasolio "secco" di qualità inferiore.

Forma un film estero-olio complesso lubrificante resistente e particolarmente durevole ad alto grado di adsorbimento coppie nella camera di combustione: anello - alloggiamento e piastra valvole e sedi in due cicli di quattro dall'irrorazione della miscela aria-carburante, che riduce notevolmente la coefficiente di attrito e usura delle camicie e delle fasce elastiche e delle sedi delle valvole, soprattutto non rivestite.

Brucia completamente con il carburante e non lascia residui. Forma un ulteriore film di olio estero complesso, stabile e altamente lubrificante con un alto grado di adsorbimento dei vapori nella camera di combustione: manicotto anulare e sede della piastra della valvola, che rimane dopo la combustione del carburante - riducendo significativamente il coefficiente di attrito e l'usura del manicotto e della compressione anelli e sedi valvole, soprattutto non temprate. Grazie agli additivi detergenti che contiene, pulisce efficacemente i componenti e le parti dell'impianto di alimentazione da ogni tipo di sporco e depositi, e la camera di combustione dai depositi carboniosi formatisi durante la combustione del carburante, anche di bassa qualità. Impedisce la formazione di nuovi depositi sulle superfici non coniugate di metalli ferrosi e non ferrosi e leghe formando uno speciale film protettivo oleoso. Per questo motivo ha anche un pronunciato effetto anticorrosivo.

I potenziatori di accensione contenuti nell'additivo migliorano l'efficienza del carburante, il che fa sì che la miscela di carburante si accenda più velocemente e poi bruci in modo uniforme e pulito.

Riduce il carico dinamico sul gruppo cilindro-pistone aumentandone le prestazioni; aumenta il numero di cetano di 1-2 punti per i combustibili con un basso numero di cetano.

Restituisce elasticità e volume alle guarnizioni in gomma.

Impedisce l'ossidazione di carburanti particolarmente scadenti, prevenendo la formazione di depositi resinosi nel carburante, che portano a depositi carboniosi nella camera di combustione e intasano i filtri fini.

Riduce il consumo di carburante e la tossicità dei gas di scarico aumentando la completezza della combustione del carburante.

Impedisce la stratificazione del carburante diesel e ripristina le proprietà del carburante immagazzinato dopo lo stoccaggio a lungo termine, il che è particolarmente importante per le aree scarsamente popolate e settentrionali dove il carburante viene immagazzinato per lunghi periodi nei depositi di petrolio.

La combinazione degli effetti ottenuti non ha analoghi.


ATTENZIONE!!!


Provoca gravi ustioni cutanee e lesioni oculari;

Provoca irritazione alla pelle