VW T5 T6 Bus Multivan 2,0TDI CCH CCHA CCHB Motor Überholt Stufe 2
VW T5 T6 Bus Multivan 2,0TDI Common Rail CCH = 136PS CCHB + 140PS CCHA Motor Überholt Stufe 2
Bitte Mitteilen ob Schalt- oder DSG Getriebe verbaut!
Die hinterlegten Frachtkosten gelten für Hin- und Rückfracht des Altteils!
Der Verkauf erfolgt an Privatpersonen §25a USTGB Differenzbesteuert ohne ausgewiesene MWST
Gewerbetreibende mit Ust ID-Nr erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener MWST
Lieferumfang: Motor von Ventildeckel bis Ölwanne inkl. Ausgleichswellenmodul. Der Ventildeckel ist nur zu Transportzwecken verbaut. Ölwanne ist bereits mit Dichtungsmasse verbaut.
Der Motor wird ohne Injektoren und ohne Hochdruckpumpe geliefert.
Wir haben auch gebr. Anbauteile für den Motor auf Lager!
Folgende Arbeiten wurden unter anderem an unserem Motor durchgeführt:
- Motorblock zerlegt, gereinigt, überprüft und geplant
- Zylinder gebohrt, gehont und mit neuen KS-Kolben im Übermaß montiert
- Kurbelwelle vermessen und poliert bzw. geschliffen
- Pleuellager und Kurbelwellenlager samt Schrauben erneuert
- Pleuelstangen ausgewinkelt und vermessen
- Zylinderkopf mit Ventilen und Nockenwelle NEU AMC
- Sämtliche Dichtungen und Schrauben erneuert
- Motorblock Lackiert
- Wellendichtung Stirn- und Getriebeseitig erneuert!
- Kurbelwellenrad mit neuer Zentralschraube montiert
- Ölpumpe mit neuen Riemen verbaut
- Ölwanne mit Dichtungsmasse verbaut
Achtung! Im Falle eines Kurbelwellenlagerschadens ist der Tausch des Ölkühlers dringendst erforderlich!
Wir können Ihnen einen neuen Ölkühler für nur 100 Euro Aufpreis anbieten (LP:187€)
Alle Arbeiten werden professionell in unserer Motoreninstandsetzung durchgeführt!
Sie erhalten 12 Monate Gewährleistung!
Zahlung: Zahlung per Vorkasse durch Banküberweisung, Barzahlung bei Abholung
Versand: Lieferzeit ca.2-4 Werktage nach Zahlungseingang! Altteilabholung innerhalb 14 Tagen nach Zusendung nach Absprache!
Rückgabebedingungen für Altteil-Motor
Es dürfen keine Brüche, Risse oder sonstige Irreparable Schäden am Motorblock selbst vorhanden sein (z.B Kurbelwellenbruch/Hauptlagerböcke gebrochen, Loch im Block)! Der Altmotor darf nicht aus mehreren defekten Motoren zusammengestellt werden! ! Der Lieferumfang des Altteils muss dem des von uns gelieferten Motors entsprechen! Bis zur Rücksendung des Altteils sind 800 Euro Kaution (200€ Kurbelwelle / 600€ Block) zusätzlich zum Kaufpreis zu entrichten, diese werden nach Rückgabe des kompletten Altteils mit Instandsetzbarem Block + Kurbelwelle wieder erstattet! Rufen Sie uns einfach an und wir klären den Altteilzustand gerne mit Ihnen ab.
Für die Rücksendung des Altteils müssen Flüssigkeiten abgelassen werden! Muss Innerhalb 14 Tagen zur Abholung bereit liegen