Castrol – Kleiner Rückblick auf grosse Erfolge.
Castrol Motor Oil.
Originalheft von 1962.
14 Seiten.
Mit zahlreichen Fotoabbildungen und Illustrationen.
Fotoabbildungen:
Juan Manuel Fangio auf Mercedes-Benz beim Grossen Preis von Frankreich 1954.
Alfred Neubauer und sein erfolgreiches Fahrer-Team 1955: Juan Manuel Fangio, Piero Taruffi, Stirling Moss, Karl Kling.
Haas beim TT-Rennen in Quarter Bridge / Isle of Man 1954.
Zwei Weltmeister bei der Siegerehrung 1954: W. Haas (NSU Soloklasse bis 125 ccm) und R. Hollaus (NSU Soloklasse bis 250 ccm).
Weltmeister der schweren Seitenwagen-Klasse 1954: Noll/Cron auf BMW.
Rallye-Europameister 1955: Werner Engel auf Mercedes 300 SL.
Weltmeister der schweren Seitenwagen-Klasse 1957: Hillebrand/Grunwald auf BMW vor ihren schärfsten Konkurenten Schneider/Strauß beim Großen Preis von Belgien.
Weltrekord von H. P. Müller 1958 (NSU).
Weltrekord für Motorräder durch Baumm mit seinem berühmten „Baumm´schen Liegestuhl“ 1957.
D. Campbell bei seiner Weltrekordfahrt in Ullswater, England 1955.
Weltmeister der schweren Seitenwagen-Klasse 1958/59: Schneider/Strauß auf BMW.
Gesamtsieger der Rallye Monte Carlo 1960: Schock/Moll auf Mercedes 220 SE.
Deutsche Motorrad-Straßenmeister und Weltmeister der Seitenwagen-Klasse bis 50 ccm 1960: Fath/Wohlgemuth auf BMW.
Deutscher Motorrad-Straßenmeister 1961 in der Soloklasse bis 500 ccm: Hansgünther Jäger auf BMW.
Deutscher Motorrad-Straßenmeister 1961 in der Soloklasse bis 125 ccm: Willi Scheidhauer auf Ducati.
Weltmeister der Seitenwagenklasse bis 500 ccm 1961: Deubel/Hörner auf BMW.
Deutscher Motorrad-Straßenmeister 1962 in der Soloklasse bis 250 ccm: Günter Beer auf Honda.
Deutscher Motorrad-Straßenmeister 1962 in der Soloklasse bis 50 ccm: H. G. Anscheidt auf Kreidler auf dem Nürburgring.
Europa-Motorbootmeister 1962: Hans Glück (Klasse BU).
Neuer Weltrekord für Motorräder des Kaliforniers Bill Johnson auf Triumoh auf den Bonneville Flats (USA) am 5. September 1962.
Castrol Motor Oil - Renndienst.
Größe 148 x 105 mm.
Mit minimalen Alterungs- und Gebrauchsspuren, sonst sehr guter Zustand.
Sehr selten!!!
100%-Echtheitsgarantie – kein Repro, kein Nachdruck!!!
Besichtigung jederzeit möglich.
100% guarantee of authenticity - not a reproduction, not a reprint!
Visit any time.
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