BESCHREIBUNG

Antriebswelle links vorne: 

Außenverz.Radseite: 30

Zahnlücken Getriebeseite Anschl. Getriebe: 27

Länge: 545 mm

Gelenk-Ø radseitig: 88 mm

Gelenk-Ø getriebeseitig: 82,5 mm

Automatikgetriebe

PASST ZU FOLGENDEN FAHRZEUGEN:

Bezeichnung                                                                                                                                                  kW       PS      ccm             Baujahr

MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 400 4-matic (222.067, 222.167)                           245  333     2996    11.2014-05.2017

MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 400 Maybach 4-matic (222.967)                           245  333     2996    01.2015-05.2017

MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C217) S 400 4-matic (217.364)                                                 270  367     2996    10.2015-

MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 450 4-matic (222.064, 222.164, 222.964)            270    367     2996    02.2017-

MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 450 EQ Boost 4-matic (222.059, 222.159)           270  367     2999    07.2017-

MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 450 Maybach 4-matic (222.964)                           270  367     2996    09.2017-

MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C217) S 450 4-matic (217.364)                                                 270  367     2996    10.2017-

EIGENSCHAFTEN

• homokinetische Gelenke und Abdeckungen sind auf der Welle vormontiert und geschmiert, wodurch die Gefahr einer Beschädigung des Gelenks bei voller Geschwindigkeit vermieden wird
• die getriebeseitige Schutzabdeckung dichtet das Getriebe ab und schützt seine inneren Elemente
• die feste Neopren-Gelenkabdeckung ist gegen niedrige Temperaturen beständig
• Metallschlauchschellen, die aus rostfreiem Stahl hergestellt wurden, schützen die Gelenkabdeckungen
• integrierte ABS-Ringe (auch integrierte magnetische ABS-Ringe)
• feste Stahlwellen, die eine effiziente Drehmomentübertragung gewährleisten, sind durch Phosphatierung vor Korrosion geschützt
• die mit einem niedrigen Reibungskoeffizienten, getriebeseitig montierte Unterlegscheibe schützt das Gelenk sowie den Metallflansch und verlängert so die Betriebsdauer
• die besten Materialien garantieren die höchste Qualität und sorgen für maximale Leistung
• hochwertiges Lithiumfett mit Zusatz von Molybdändisulfid (MoS2), das hochtemperaturbeständig ist.
• Keilwellen sind so konstruiert, dass sie eine stabile Verbindung mit kinetischen Gelenken und eine einfache Montage gewährleisten
• Metallfederschlauchschellen und Federringe sorgen für die Sicherheit des montierten Teils
• die Qualität der verwendeten Materialien und die Abmessungen entsprechen den Anforderungen der Erstausrüstung (OE)
• die Sets enthalten notwendige Elemente, wie Schrauben mit Muttern, Federringe, konkave Federscheiben

VORTEILE