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Cobra LTDx MAX Driver

Cobra LTDx MAX Driver

Cobra LTDx MAX Driver

Cobra LTDx MAX Driver

Der LTDx MAX-Driver kombiniert die extreme Fehlerverzeihung des LTDx-Drivers mit einer einstellbaren Fersengewichtsposition, mit der Sie den Grad der Vorspannung, den Sie benötigen, fein abstimmen können.
Inklusive Headcover und Schraubenschlüssel.

Weniger Spin mit höherer Fehlertoleranz

Die PWR-COR-Technologie positioniert eine beträchtliche Menge an Gewicht tief und nach vorne, um eine höhere Ballgeschwindigkeit mit weniger Spin zu erreichen. Ein zusätzliches Wolfram-Rückgewicht macht unseren schnellsten Driver extrem fehlerverzeihend und spielbar für eine breite Palette von Spielern.

Unser schärfstes Gesichtsdesign

Das neue H.O.T-Schlagflächendesign wurde mithilfe von maschinellem Lernen präzise auf Geschwindigkeit getrimmt. Anhand von Daten aus Tausenden von Abschlagsimulationen haben wir 15 verschiedene Zonen mit perfektionierten Dicken geschaffen, um die Ballgeschwindigkeit über einen größeren Bereich der Schlagfläche zu erhöhen.

Leichtere und stabilere Konstruktion

Eine Multi-Material-Konstruktion bietet bis zu 30 % mehr Carbon und ein leichteres und stabileres Titan-Chassis. Das neue Design maximiert die Gewichtseinsparungen, sodass wir mehr Masse im PWR-COR niedrig und vorne positionieren können, um die Geschwindigkeit zu erhöhen.

Premium Aftermarket-Schäfte

Die Leistung eines Schlägers ist das Produkt aller seiner Komponenten. Deshalb verwenden wir in unseren Drivern hochwertige Aftermarket-Schäfte. Die Aftermarket-Strukturen sind aus hochwertigen Materialien gefertigt, die für maximale Stabilität sorgen. Jedes Modell und jeder Loft ist in einer Vielzahl von Strukturen und Gewichtsprofilen erhältlich, um Ihre ideale Leistung zu finden.
Technische Übersicht
PWR-COR-TECHNOLOGIE
Bei der PWR-COR-Technologie handelt es sich um ein Gewichtssystem aus mehreren Materialien, bei dem so viel Gewicht wie möglich niedrig und vorne platziert wird. Insgesamt 10 Gramm (ein internes Gewicht aus maschinell bearbeitetem Stahl und ein äußeres Aluminiumgewicht von 4 g) sind direkt hinter der Schlagzone positioniert, um im Treffmoment maximale Geschwindigkeit auf den Golfball zu übertragen und den Spin zu reduzieren.
H.O.T. FACE TECHNOLOGY
Mithilfe von maschinellem Lernen und CNC-Bearbeitung haben wir ein neues Design mit variabler Dicke entwickelt, das präzise auf Geschwindigkeit abgestimmt ist. H.O.T steht für „Highly Optimized Topology“. Anhand von Daten aus Tausenden von Aufschlagsimulationen haben wir die Dicke in 15 verschiedenen Zonen optimiert, um die Ballgeschwindigkeit in einem größeren Bereich der Schlagfläche zu maximieren. Diese Zonen erzeugen visuelle Spitzen und Täler, die einer Topologiekarte ähneln, daher auch der Name des Designs.
MULTI-MATERIAL-KONSTRUKTION
Die Multi-Material-Konstruktion besteht aus einer leichten Carbon-Krone und -Sohlenplatte sowie einem leichteren und stärkeren Titanium-Chassis. Die neue Chassis-Konstruktion ist 8,3 g leichter und ermöglicht den Einsatz von bis zu 30 % mehr Carbonfasern. Ein leichteres Chassis ist ausschlaggebend, um mehr Gewicht freizusetzen, das im PWR-COR niedrig und vorne positioniert werden kann, um die Ballgeschwindigkeit zu erhöhen.
EINSTELLBARE GEWICHTE
Zwei einstellbare Gewichte (ein schweres 10g und ein leichtes 3g) können in der Rücken- und Fersenposition positioniert werden. Positionieren Sie das schwere 10g-Gewicht im hinteren Teil des Schlägers für einen neutralen Ballflug oder im hinteren Teil des Schlägers für einen maximalen Draw Bias (11 Yards).
CNC-GEFRÄSTE INFINITY-SCHLAGFLÄCHE
Ein aktualisiertes CNC-gefrästes Infinity Face Design umschließt die Vorderkante, um die Zone maximaler Ballgeschwindigkeit zu vergrößern und gleichzeitig eine traditionelle Topline für eine verbesserte visuelle Ausrichtung zu bieten.

Specifications

LOFT LOFT SETTING
-1.5° / -1° / -1° Draw / STD° / STD° Draw / +1° / +1° Draw / +1.5°
LIE ANGLE ADJUSTABILITY LENGTH (Arccos grip adds .25″ in custom) SWING WEIGHT/SHAFT OFFERING SHAFT FLEX RH/LH
9.0° 7.5° / 8.0° / 8.0° Draw / 9.0° / 9.0° Draw / 10.0° / 10.0° Draw / 10.5° 57.50° BACK/HEEL 45.50″ iM10: D4 RDX Blue: D2 S, R RH/LH
10.5° 9.0° / 9.5° / 9.5° Draw / 10.5° / 10.5° Draw / 11.5° / 11.5° Draw / 12.0° 58.50° BACK/HEEL 45.50″ iM10: D4 RDX Blue: D2 S, R, A RH/LH
12.0° 10.5° / 11.0° / 11.0° Draw / 12.0° / 12.0° Draw / 13.0° / 13.0° Draw / 13.5° 59.50° BACK/HEEL 45.50″ Helium: D1.5 (R), D2 (A) R, A RH/LH

UST Helium Nanocore 40, 50

Die Helium Holzschäfte sind ein leichtes Design, bei dem Materialien auf innovative Art und Weise verwendet werden, um das beste Gefühl und die beste Stabilität zu erreichen, die es je bei leichten Strukturen gab. Dies ist für den Golfer, der versucht, die Distanz mit längeren Builds und unglaublicher Kontrolle zu maximieren.

UST Helium Nanocore 40, 50

Model Description Flex Shaft Weight Kick Point Launch Spin Torque Tip Diameter
UST Helium Nanocore 50 5F3 Regular 55g Low High High 5.7 0.335
UST Helium Nanocore 40 4F2 Lite (Senior) 45g Low High High 6.3 0.335

Grips

Lamkin Crossline (58R) - Black/Silver (48.5g)

Lamkin Crossline (58R) – Black (48.5g)

Versand

Versandkostenpauschale / Fee:
1,60€ für Briefversand national // 5,50€-6,50€ für Päckchen/Paketversand national

4,50€ für Briefversand EU // 15€ für Päckchen/Paketversand EU

 

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4,50€ for letter EU-wide // 15,50€-16,50€ for package EU-wide

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