VW Caddy / Skoda Yeti 2,0TDI Motor DFS DFSA B C D E F  Überholt (Stufe 1)

Wir bieten Ihnen einen Generalüberholten Motor im AT gegen Ihr Altteil!

Achtung! Bitte VOR Kauf technische Auskunft über Reparaturvorgehensweise zur Vermeidung von Folgeschäden bei uns erfragen! Gerne nehmen wir uns die Zeit und teilen unser Fachwissen mit Ihnen!

Bitte Mitteilen ob Schalt- oder DSG Getriebe verbaut!

Die hinterlegten Frachtkosten gelten für Hin- und Rückfracht des Altteils!

Der Verkauf erfolgt an Privatpersonen §25a USTGB Differenzbesteuert ohne ausgewiesene MWST

Gewerbetreibende mit Ust ID-Nr erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener MWST

Lieferumfang: Motor von Ventildeckel bis Ölwanne. Der Ventildeckel ist nur zu Transportzwecken verbaut. Ölwanne ist bereits mit Dichtungsmasse verbaut.

 Der Motor wird ohne Injektoren und ohne Hochdruckpumpe geliefert. 

Wir haben auch gebr. und neue Anbauteile für den Motor auf Lager!

Folgende Arbeiten wurden unter anderem an unserem Motor durchgeführt:

  • Motorblock zerlegt, gereinigt, überprüft und geplant 
  • Zylinder gebohrt, gehont und mit neuen Nüral/Mahle/KS-Übermaß Kolben montiert
  • Kurbelwelle poliert bzw. geschliffen
  • Pleuellager und Kurbelwellenlager samt Schrauben erneuert
  • Pleuelstangen ausgewinkelt
  • Zylinderkopf zerlegt, gereinigt, geprüft und geplant (Stufe 1, Überholt)
  • Ventilführungen geprüft ggf. erneuert
  • Ventilsitze gefräst
  • Ventile geschliffen oder erneuert und per Vakuum auf Dichtheit geprüft
  • Schaftabdichtungen und Wellendichtring erneuert
  • Hydrostößel geprüft ggf. erneuert
  • Nockenwellengehäuse gereinigt, überprüft und montiert
  • Sämtliche Dichtungen und Schrauben erneuert
  • Motorblock und Zylinderkopf Lackiert
  • Wellendichtungsflansch Stirn- und Getriebeseitig erneuert!
  • Kurbelwellenrad mit neuer Zentralschraube montiert
  • Ölpumpe Überholt oder Neu verbaut inkl. Ölschnorchel und Schwallschutz
  • Ölwanne mit Dichtungsmasse verbaut

Achtung! Im Falle eines Kurbelwellenlagerschadens ist der Tausch des Ölkühlers dringendst erforderlich!

Alle Arbeiten werden professionell in unserer Motoreninstandsetzung in Bayern durchgeführt!

Sie erhalten 12 Monate Gewährleistung!

Zahlung: Zahlung per Vorkasse durch Banküberweisung, Barzahlung bei Abholung

Versand: Lieferzeit ca.2-4 Werktage nach Zahlungseingang! Altteilabholung innerhalb 14 Tagen nach Zusendung nach Absprache!


Rückgabebedingungen für Altteil-Motor

Es dürfen keine Brüche, Risse oder sonstige Irreparable Schäden am Motorblock selbst vorhanden sein (z.B Kurbelwellenbruch / Hauptlagerböcke gebrochen, Loch im Block)! Der Altmotor darf nicht aus mehreren defekten Motoren zusammengestellt werden! ! Der Lieferumfang des Altteils muss dem des von uns gelieferten Motors entsprechen! Bis zur Rücksendung des Altteils sind 800 Euro Kaution (600 Euro Block / 200 Euro Kurbelwelle) zusätzlich zum Kaufpreis zu entrichten, diese werden nach Rückgabe des kompletten Altteils mit Instandsetzbarem Block / Kurbelwelle wieder erstattet! Rufen Sie uns einfach an und wir klären den Altteilzustand gerne mit Ihnen ab.


Verkauf erfolgt ausschließlich im AT gegen Altteil, ohne Altteilrückgabe kein Kauf möglich!


Für die Rücksendung des Altteils müssen Flüssigkeiten abgelassen werden! Muss Innerhalb 14 Tagen zur Abholung bereit liegen