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Descripción del Artículo
Juego de frenos EBC Performance compuesto por:
2x disco de freno flotante EBC Prolite (1 X MD605LS y 1 X MD605RS)
2x Pastillas de freno de metal sinterizado EBC Goldstuff serie HH
Hemos preparado este juego para usted porque siempre se deben instalar pastillas de freno nuevas al cambiar los discos de freno. Ésta es la única manera de garantizar
que sus frenos no sean reemplazados inmediatamente por otros viejos y posiblemente se arruina por revestimientos ranurados. Las pastillas de freno que tienen ranuras o que no están desgastadas uniformemente no quedan planas sobre el disco de freno,
Como resultado, el freno pierde potencia y se sobrecalienta rápidamente.
Con este juego, el desgaste prematuro y el bajo rendimiento de frenado no son un problema.
Descripción del fabricante:
Discos de freno:
Disco de freno flotante EBC Prolite, full floater. HECHO EN EL REINO UNIDO.
El objetivo del desarrollo es mejorar el comportamiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR con bajo contenido de carbono, que tiene un coeficiente de fricción un 18% mayor. Este acero es significativamente más resistente a la oxidación que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida con una capa de zinc de 3 micras de espesor, que se desgasta en la zona de contacto de las pastillas de freno al frenar. Sólo en esta zona se puede formar un ligero óxido si el aparato se deja inactivo durante un período de tiempo prolongado.
Los discos de freno están perforados en forma de ala de pájaro para utilizar el menor número de agujeros posible y al mismo tiempo optimizar la limpieza del disco de freno del agua de lluvia y el polvo de los frenos. Cuantos menos agujeros haya, mejor será el rendimiento de frenado en mojado y menor será el desgaste.
- Anillo de freno mecanizado en acero forjado HPSR con bajo contenido en carbono.
- Por lo tanto, el disco de freno no se deforma incluso bajo la carga más alta.
- No hay acristalamiento de la superficie de frenado, por lo que el coeficiente de fricción permanece constante.
- Superficie de frenado perforada con patrón de agujeros optimizado.
- Galvanizado para proteger contra la corrosión.
- Buje fabricado en aluminio anodizado.
- Tolerancias de fabricación más bajas.
- EBC recomienda las pastillas de freno EBC Double-H Sinter para obtener el mejor rendimiento de frenado.
- Diseño independiente.
Pastillas de freno:
Pastillas de freno EBC dobles - H
Material sinterizado MADE IN USA para motos con bloques de sinterizado originales. Una calidad con la mayor potencia de frenado, durabilidad extrema y sin desvanecimiento, especialmente para uso en máquinas pesadas y rápidas o en carreras de carretera.
Ideal para discos de freno INOX o EBC Pro-Lite .
Las pastillas de freno también son ideales para discos de freno fundidos.
Las zapatas de freno Double - H están probadas por TÜV y cuentan con un ABE.
Datos técnicos del disco de freno:
Diámetro exterior: 285 mm
Diámetro interior: 62,2 mm
Círculo de agujeros: 80 mm
Número de agujeros: 4
Diámetro del agujero: 10,5 mm
Grosor: 4,7 mm
Desplazamiento: 23,3 mm
Versión: flotante
Imágenes de artículos
El artículo se adapta a los siguientes vehículos, entre otros.
marca | Nombre del modelo | Tipo | plataforma | MCP | Año de construcción |
---|---|---|---|---|---|
BMW | BMW R 65 3ª serie | 65 | 1988 | ||
BMW | BMW R 800 GS Paralever | 247E | R | 800 | 1987 |
BMW | BMW R 800 RT | 247 | R | 800 | 1984 |
BMW | BMW R100 1000RS | 247 | R | 1000 | 1986 |
BMW | BMW R100 1000RS | 247 | R | 1000 | 1987 |
BMW | BMW R100 1000RS | 247 | R | 1000 | 1988 |
BMW | BMW R100 1000RT | 247 | R | 1000 | 1987 |
BMW | BMW R100 1000RT | 247 | R | 1000 | 1988 |
BMW | BMW R65 650 | 247 | R | 650 | 1988 |
BMW | BMW R65 650 | 247 | R | 650 | 1988 |
BMW | BMW R65 650 | 247 | R | 650 | 1989 |
BMW | BMW R80 800 | 247 | R | 800 | 1984 |
BMW | BMW R80 800 | 247 | R | 800 | 1985 |
BMW | BMW R80 800 | 247 | R | 800 | 1986 |
BMW | BMW R80 800 | 247 | R | 800 | 1987 |
BMW | BMW R80 800 | 247 | R | 800 | 1988 |
BMW | BMW R80 800 | 247 | R | 800 | 1989 |
BMW | BMW R80 800GS | 247 | R | 800 | 1985 |
BMW | BMW R80 800GS | 247 | R | 800 | 1986 |
BMW | BMW R80 800GS | 247 | R | 800 | 1987 |
BMW | BMW R80 800RT | 247 | R | 800 | 1984 |
BMW | BMW R80 800RT | 800 | 1985 | ||
BMW | BMW R80 800RT | 800 | 1986 | ||
BMW | BMW R80 800RT | 800 | 1987 | ||
BMW | BMW R80 800RT | 800 | 1988 | ||
BMW | R 80 RT/2 Monopalanca | 247 | R | 80 | 1984 |
BMW | R 80 RT/2 Monopalanca | 247 | R | 80 | 1985 |
BMW | R 80 RT/2 Monopalanca | 247 | R | 80 | 1986 |
BMW | R 80 RT/2 Monopalanca | 247 | R | 80 | 1987 |
BMW | R 80 RT/2 Monopalanca | 247 | R | 80 | 1988 |
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