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M8 (8 MM BOLZEN) PADDOCK STAND BOBBINS /
CRASH BOBBINS
NAGELNEUES PAAR M8-HINTERER PADDOCK-STAND-SPALTEN / ABSTURZSCHUTZ.
GROSSER DURCHMESSER 25 MM FÜR ZUSÄTZLICHEN SCHUTZ!
AUCH LÄNGER ALS STANDARD-SPITZEN 39MM
BLACK AND WHITE sind aus hochwertigem Acetal - SILBER sind aus Aluminium gefertigt und sind mit 2 hochfestem zink beschichtet Senkschrauben mit allen Schlüsselköpfen (nicht rostendem Stahl AS Diese REACT mit Aluminium und ERGREIFEN).
BITTE WÄHLEN SIE DIE FARBE / DAS MATERIAL AUS, DIE IM OBEN ABFALLMENÜ ERFORDERLICH SIND
Sie passen auch zu folgenden Modellen: -
APRILIA |
RS 125 |
BENELLI |
TORNADO RS ALLE MODELLE |
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DUCATI |
749 & 999 ALLE MODELLE 2004 AN |
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SUZUKI |
GSR600 2006 MODELL |
GSXR600 ALLE MODELLE 1996 EIN |
GSXR750 ALLE MODELLE 1996 EIN |
GSXR1000 ALLE MODELLE |
TL1000R, TL1000S ALLE MODELLE |
SV650 & SV1000 ALLE MODELLE |
GSXR 1300R HAYABUSA ALLE MODELLE |
DL650 & DL1000 V STURM ALLE MODELLE |
GSR ALLE MODELLE |
RGV 250 ALLE MODELLE |
BANDIT GSF 1250 2007 - ONWARDS |
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HONDA'S |
CBR400 ALLE MODELLE |
CBR600 1999 ON |
CBR600RR 2003 ON |
CBR 900 FIREBLADE 2000-2003 |
CBR954 2002-2003 |
RC51 & RTV 2003 ON |
CBR1000RR 2004 ON |
SP1 ALLE MODELLE |
SP2 ALLE MODELLE |
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KAWASAKI |
ZX6R 636 2013-ONWARDS |
Z800 2013 - ONWARDS |
ZX10R 2011-ONWARDS |
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KTM |
RC8 ALLE Jahre |
RC8R ALLE JAHRE |
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TRIUMPH |
STREET TRIPLE 675 2010 0NWARDS |
STREET TRIPLE R 2010 ONWARDS |
DAYTONA 675 2010 ONWARDS |
Ich verkaufe auch Rahmenabsturzpilze für den RC8
FRONT AXLE CRASH PILZE
Hinterachsabsturzpilze
BAR END SLIDERS
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UK PORTO KOSTENLOS
Ich werde überall auf der Welt posten (AUSSER RUSSLAND)
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Innerhalb Großbritanniens
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Verfolgbar
International Signed For-Artikel werden nur bis zu dem Zeitpunkt elektronisch verfolgt, an dem sie Großbritannien verlassen.
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Wenn Sie mit dem Produkt oder der Dienstleistung nicht 100% zufrieden sind, erstatte ich den Preis des gekauften Artikels.
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FEEDBACK VON ZUFRIEDENEN KUNDEN
Ich habe diese 2009 gekauft und die Passform war perfekt. Jon war sehr hilfsbereit und schickte mir kostenlos einen zusätzlichen Crash-Bung, nachdem ich einen verloren hatte. Heute hat mich mein Frontend auf meinem gsxr600 bei ungefähr 32 km / h ausgewaschen. Das Fahrrad rutschte ungefähr 5 Meter, bevor es zum Stillstand kam, und abgesehen von dem Crash-Spund ist mein Fahrrad überhaupt nicht beschädigt. Sehr empfehlenswert
Ich habe im Dezember 2008 einen kompletten Satz Stöpsel für meinen FZ1 gekauft und sie sofort montiert. Dies ist ein Produkt, von dem Sie hoffen und beten, dass es niemals verwendet werden muss. aber leider ist mein Fahrrad letzte Nacht eine Rutsche die Straße hinunter gefahren. Die Sprossen haben ihre Arbeit perfekt gemacht. Keine Beschädigung der Hauptverkleidung, leichte Kratzer am vorderen Bremshebel und am Auspuff. Der hintere Bremshebel klappte jedoch in zwei Teile; Aber das Wichtigste für mich war, dass ich viel Geld gespart habe und danach mit dem Fahrrad nach Hause fahren konnte. Ich bin froh, dass ich in diese investiert habe.
Ich habe gerade meinen FJR 1300 mit 8 km / h die Straße runtergeworfen. 20 Fuß Rutsche und überhaupt keine Schäden an meiner Messe. Böses Ding in meinem Auspuff tho! Vielen Dank, was für ein fantastisches Produkt ...
Crash Bungs sind hervorragend. Mit Leichtigkeit ausgestattet. Schauen Sie sich das Geschäft an. Ich hoffe, ich muss sie nicht "benutzen", aber sie geben mir die Ruhe, sollte das Unglück passieren. Wird allen meinen Bikerfreunden empfehlen.
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