Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.
BOULON BANJO Titane Grade 5 M10X1.25 PAS X 18MM DE LONG
UGS ; TR36
Boulon banjo simple avec tête percée pour fil de sécurité.
La taille du filetage est M10 x 1,25 (montage standard sur la plupart des SUZUKI KAWASAKI HONDA).
Les vis en titane sont surtout connues pour être solides, légères et résistantes à la corrosion.
Idéal pour embellir l'apparence de votre moto ou de votre voiture.
Remplacez ces originaux rouillés par notre titane conçu avec précision Banjo Des vis.
Fabriqués à partir de titane de qualité aéronautique 5, nos boulons sont 40 % plus légers que les pièces OEM standard.
Une propriété qui se démarque par rapport aux autres boulons métalliques est que les boulons en titane ont le rapport résistance/poids le plus élevé avec une densité de 4,51 g/cm3.
À titre d'exemple, le titane grade 5 est 4 fois plus résistant que l'acier inoxydable 316 et pèse près de la moitié du poids.
Cela rend les boulons en titane idéaux pour les applications qui nécessitent à la fois légèreté et excellente résistance tout en étant hautement résistants à la corrosion.
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CHAQUE BOULON ACHETÉ COMPREND 2 RONDELLES D'ÉTANCHÉITÉ EN CUIVRE - COMME LE MONTRENT LES PHOTOS
Infos complémentaires
: Numéro de pièce.
TR36
: Matériel
Titane
: Poids
8,00 GRAMMES CHACUN (y compris 2 rondelles d'étanchéité en cuivre)
: Style de tête
Bride hexagonale
: Pour s'adapter à la taille
12 MM HEXAGONAUX
: Pas de filetage
1,0 mm
: Longueur du filetage
11mm
: Longueur sous tête jusqu'au bout des fils
18mm
: Diamètre de la tête
15,0 mm
: Hauteur de tête
7,25 mm
: Taille de la douille
12mm
: Quantité par paquet
1,2,3,4,5,6,8,10,12
MONTAGE CI-DESSOUS, ET BEAUCOUP D'AUTRES
Honda CB900 Hornet
2001-2007
Honda CBR1000RR Fireblade
2004-2019
Honda CBR600FS1-FS2
2001-2002
HondaCBR600RR
2003-2012
Honda CBR900RRT-RRV Fireblade
1996-1997
Honda CBR900RRW-RRX Fireblade
1998-1999
Honda CBR929RRY-RR1 Fireblade
2000-2001
Honda CBR954RR2-RR3 Fireblade
2002-2003
Honda ST1100 PAN-EURO
1989-2003
Honda VTR1000 F Tempête de Feu
1997-2005
Honda VTR1000 SP1 - RC51
2000-2001
Honda VTR1000 SP2 - RC51
2002-2005
Kawasaki Z1000SX
2014-2019
Kawasaki ZX-10R
2004-2010
Kawasaki ZX-12R A1-A2 Ninja
2000-2001
Kawasaki ZX-6R 636 Ninja
2003-2006
Kawasaki ZX-9R Ninja
1998-2003
Suzuki GSF600 Bandit
2000-2004
Suzuki GSX-R1000
2003-2006
Suzuki GSX-R600
2004-2010
Suzuki GSX-R750
2004-2010
Suzuki SV1000
2003-2004
Suzuki SV1000S
2003-2007
Suzuki SV650
2003-2008
Suzuki SV650S
2003-2014
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La taille du filetage est M10 x 1,25 (montage standard sur la plupart des SUZUKI KAWASAKI HONDA). Les vis en titane sont surtout connues pour être solides, légères et résistantes à la corrosion. Fabriqués à partir de titane de qualité aéronautique 5, nos boulons sont 40 % plus légers que les pièces OEM standard. Une propriété qui se démarque par rapport aux autres boulons métalliques est que les boulons en titane ont le rapport résistance/poids le plus élevé avec une densité de 4,51 g/cm3. À titre d'exemple, le titane grade 5 est 4 fois plus résistant que l'acier inoxydable 316 et pèse près de la moitié du poids. Cela rend les boulons en titane idéaux pour les applications qui nécessitent à la fois légèreté et excellente résistance tout en étant hautement résistants à la corrosion.
Les a
La taille du filetage est M10 x 1,25 (montage standard sur la plupart des SUZUKI KAWASAKI HONDA). Les vis en titane sont surtout connues pour être solides, légères et résistantes à la corrosion. Fabriqués à partir de titane de qualité aéronautique 5, nos boulons sont 40 % plus légers que les pièces OEM standard. Une propriété qui se démarque par rapport aux autres boulons métalliques est que les boulons en titane ont le rapport résistance/poids le plus élevé avec une densité de 4,51 g/cm3. À titre d'exemple, le titane grade 5 est 4 fois plus résistant que l'acier inoxydable 316 et pèse près de la moitié du poids. Cela rend les boulons en titane idéaux pour les applications qui nécessitent à la fois légèreté et excellente résistance tout en étant hautement résistants à la corrosion.
Les a
La taille du filetage est M10 x 1,25 (montage standard sur la plupart des SUZUKI KAWASAKI HONDA). Les vis en titane sont surtout connues pour être solides, légères et résistantes à la corrosion. Fabriqués à partir de titane de qualité aéronautique 5, nos boulons sont 40 % plus légers que les pièces OEM standard. Une propriété qui se démarque par rapport aux autres boulons métalliques est que les boulons en titane ont le rapport résistance/poids le plus élevé avec une densité de 4,51 g/cm3. À titre d'exemple, le titane grade 5 est 4 fois plus résistant que l'acier inoxydable 316 et pèse près de la moitié du poids. Cela rend les boulons en titane idéaux pour les applications qui nécessitent à la fois légèreté et excellente résistance tout en étant hautement résistants à la corrosion.
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La taille du filetage est M10 x 1,25 (montage standard sur la plupart des SUZUKI KAWASAKI HONDA). Les vis en titane sont surtout connues pour être solides, légères et résistantes à la corrosion. Fabriqués à partir de titane de qualité aéronautique 5, nos boulons sont 40 % plus légers que les pièces OEM standard. Une propriété qui se démarque par rapport aux autres boulons métalliques est que les boulons en titane ont le rapport résistance/poids le plus élevé avec une densité de 4,51 g/cm3. À titre d'exemple, le titane grade 5 est 4 fois plus résistant que l'acier inoxydable 316 et pèse près de la moitié du poids. Cela rend les boulons en titane idéaux pour les applications qui nécessitent à la fois légèreté et excellente résistance tout en étant hautement résistants à la corrosion.
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