„ALLE BESTELLUNGEN AN ORTE INNERHALB DER EUROPÄISCHEN UNION WERDEN KEINEN ZUSÄTZLICHEN EINFUHRZÖLLE ODER STEUERN UNTERLIEGEN UND WERDEN OHNE ZUSÄTZLICHE ZOLLFORMALITÄTEN AN IHREM ZIELORT ANKOMMEN.“
Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.
Mit zusätzlicher Verstärkung auf das Rohr vulkanisiert. Zu den Merkmalen des TR4-Rohrs gehören:
Metallgrundring zur Unterstützung
2x Sechskantmuttern sichern, um Bewegungen / Verschleiß zwischen Ventil und Felge zu verhindern
In die Ventilkappe integrierter Ventilschlüssel (Eine fantastische Idee kann so viel Zeit sparen, wenn Sie die Röhre in Eile wechseln, z. B. zwischen den Rennen.)
Tragen Sie nur wenig Luft (1-2 Pumpen) in das Rohr auf, um ihm Form zu geben, bevor Sie es in Rad und Reifen einbauen. Der Schlauch sollte außerhalb des Reifens niemals mehr als dieser aufgepumpt werden.
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Wir sind bestrebt, unseren Kunden den bestmöglichen Service zu bieten.
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HOCHWERTIGES MOTORRAD INNENROHR 18 "x 3,50 - 4,10 (3,50 3,75 4,00 4,10) Überprüfen Sie die Reifenseitenwand auf Größen * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Hochleistungsventil vom Typ TR4 Metallgrundring zur Unterstützung In die Ventilkappe integrierter Ventilschlüssel * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Höchste Qualität 100% Butylkautschuk
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