Corgi Aviation Archive Collector Series AA34302 Focke-Wulf Fw 190A Modelo fundido a presión Luftwaffe I/JG 1, "Black Double Chevron", Fritz Losigkeit

El Fw 190 fue el azote del Fighter Command desde el momento en que apareció en el frente occidental en Aabeville en agosto de 1941 con el II./JG26. Ágil, veloz y armado hasta los dientes, el 'Pájaro Carnicero' rápidamente ganó una reputación que lo convirtió en uno de los oponentes más formidables de los cazas aliados y en altitudes medias y bajas era considerado por muchos como superior. Este avión en particular está representado poco después de la importante reorganización del JG 1 el 1 de abril de 1943. Más allá del conjunto estándar de insignias nacionales y galones del Gruppenkommandeur, también está la insignia del "Diablo en las Nubes" del Gruppe en el capó, el diseño del capó en blanco y negro para permitir que el Gruppe se reúna rápidamente en el aire durante el combate, el girador verde del Gruppenstab y el patrón en zigzag en blanco y negro detrás de las ranuras de escape para ocultar las manchas de escape. Lo más interesante de este avión son las ocho pequeñas banderas debajo de la cabina que ilustran la carrera de Fritz Losigkeit hasta la fecha.

Focke-Wulf Fw 190A

Diseñado por Kurt Tank, el Fw-190A voló por primera vez el 1 de junio de 1939. Este avión pequeño, pero de potencia feroz, era rápido y maniobrable y tenía un paquete de armamento feroz que le valió el apodo de "Pájaro Carnicero". El amplio tren de aterrizaje, la excelente visibilidad y la hélice de paletas de gran altitud lo hicieron querer por los pilotos familiarizados con las deficiencias de su predecesor, el Messerschmitt Bf 109. Algunos de los ases de combate más famosos de la Luftwaffe volaron el Fw 190. Se produjeron muchas variantes durante la guerra, siendo la más notable el 190D equipado con motor en línea y de morro más largo, conocido como "Dora".

Información del producto

La serie Fw 190A a escala 1:72 de Corgi incluye modelos de los principales teatros de acción, desde el Frente del Canal hasta los desiertos del norte de África. Corgi ha capturado las muchas características únicas de este avión, incluido el ventilador de 12 palas dentro del capó del motor que gira al unísono con la hélice para enfriar el motor. La cola y las alas de metal sólido cuentan con superficies de control simuladas de tela estirada. En los lanzamientos con tren de aterrizaje configurable o tren fijo en la posición hacia abajo, los detalles internos de la construcción del ala y los cañones de los cañones internos se pueden ver dentro de los pasos de rueda, con respiraderos para los casquillos gastados detrás.

Los aviones a presión Corgi "Aviation Archive" cuentan con:

• Construcción de metal fundido con algunos componentes de plástico.
• Líneas de paneles, antenas, paneles de acceso y detalles de superficies realistas.
• Marcas y carteles impresos con almohadilla que no se desvanecen ni se pelan como las calcomanías.
• Tren de aterrizaje intercambiable extendido/retraído con ruedas giratorias.
• Posa un soporte de presentación capaz de mostrar el avión "en vuelo".
• Certificado de autenticidad numerado.
• Obra de arte de caja encargada.
• Figuras detalladas del piloto y de los miembros de la tripulación.
• Auténticas cargas de artillería desmontables con carteles.
• Funciones intercambiables seleccionadas, como frenos de velocidad, marquesinas abiertas y paneles de acceso.
• Piezas móviles seleccionadas, como torretas, superficies de control y alas oscilantes.
• Número de edición limitada 0003/3700

Recién fabricado, es difícil encontrar este producto ahora, solo el tercer modelo fabricado de esta serie tan popular compuesta por 3.700 piezas en todo el mundo.

Muy ligero desgaste en la caja exterior, abrimos esta caja solo para tomar estas impresionantes fotos, el modelo no se ha sacado de su caja.

Las fotos son del avión en venta, ninguna es de biblioteca, todas son del modelo que recibirá.

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