CORGI AA32014 1/72 HAWKER HURRICANE MK I RAF NO.69 SQN V7101 GEORGE BURGES LUQA MALTE 1941 - LE DERNIER

Hawker Hurricane Mk I

Basé sur le biplan Fury et conçu par Sydney Camm comme chasseur monoplan, le Hurricane a volé pour la première fois le 6 novembre 1935. Avec son train d'atterrissage large, sa manipulation facile, sa fiabilité et sa plate-forme de canon stable, l'Hurricane convenait à une variété de rôles différents tels que l'intrus, le mitraillage au sol et le chasseur de nuit. La construction en tubes d'acier permettait aux obus de canon de traverser le revêtement en bois et en tissu sans exploser. L'Hurricane a subi de nombreuses modifications au cours de sa vie, notamment un moteur Merlin amélioré et des ailes polyvalentes interchangeables, abritant douze canons de 7,7 mm et deux canons antichar de 40 mm et transportant deux bombes de 500 livres.

Série de collectionneurs d'archives Corgi Aviation

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Fonctionnalité des avions moulés sous pression Corgi « Aviation Archive »:

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Basé sur le biplan Fury et conçu par Sydney Camm comme chasseur monoplan, le Hurricane a volé pour la première fois le 6 novembre 1935. Avec son train d'atterrissage large, sa manipulation facile, sa fiabilité et sa plate-forme de canon stable, l'Hurricane convenait à une variété de rôles différents tels que l'intrus, le mitraillage au sol et le chasseur de nuit. La construction en tubes d'acier permettait aux obus de canon de traverser le revêtement en bois et en tissu sans exploser. L'Hurricane a subi de nombreuses modifications au cours de sa vie, notamment un moteur Merlin amélioré et des ailes polyvalentes interchangeables, abritant douze canons de 7,7 mm et deux canons antichar de 40 mm et transportant deux bombes de 500 livres. La gamme Corgi « Aviation Archive » présente des modèle
Basé sur le biplan Fury et conçu par Sydney Camm comme chasseur monoplan, le Hurricane a volé pour la première fois le 6 novembre 1935. Avec son train d'atterrissage large, sa manipulation facile, sa fiabilité et sa plate-forme de canon stable, l'Hurricane convenait à une variété de rôles différents tels que l'intrus, le mitraillage au sol et le chasseur de nuit. La construction en tubes d'acier permettait aux obus de canon de traverser le revêtement en bois et en tissu sans exploser. L'Hurricane a subi de nombreuses modifications au cours de sa vie, notamment un moteur Merlin amélioré et des ailes polyvalentes interchangeables, abritant douze canons de 7,7 mm et deux canons antichar de 40 mm et transportant deux bombes de 500 livres. La gamme Corgi « Aviation Archive » présente des modèle