Erweiterte ECU-Codierung/Ersatz Definieren Sie die Fahrzeugstile nach Ihren Wünschen

Genau wie MK908P / MS908SP / MS Elite unterstützt dieser fortschrittliche Autel-Scanner MK906 Pro-TS die ECU-Codierung, um Mechanikern/Technikern zu helfen, Autos schneller und sicherer als gewöhnlich anzupassen, wodurch die Arbeitseffizienz erheblich verbessert und die Anforderungen der Kunden erfüllt werden.

Online-Codierung: Ermöglicht Ihnen den Zugriff auf die Online-Daten des OEM-Servers, um Reparaturen auf hohem Niveau durchzuführen, z. B. Online-Codierung für BMW, für VW, für Porsche, für Nissan, für Nissan-GTR, für Infiniti, für Hyundai usw. ;

Offline-Codierung/Anpassung: Lesen Sie den Code aus dem ursprünglichen Modul und schreiben Sie den Code dann in das neue Modul, z. B. Anpassung für Ford, für Mazda usw. Offline-Codierung für Jaguar, für Vauxhall, für Opel, für Bugatti, für Bentley , für Toyota, für Porsche, für LT3, für Land Rover, für Lexus usw.

Versteckte Funktionen aktualisieren: Aktivieren Sie die versteckten Funktionen oder deaktivieren Sie die lästigen Funktionen, wie z. B. automatische Seitenspiegel-Klappfunktion, automatische Motor-Start-Stopp-Funktion usw. Kompatibel mit BMW, mit VW, mit Audi, mit Skoda usw.

Komponentenabgleich: Adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austausch von Modulen abgleichen/lernen/initialisieren.

Autos modifizieren: Helfen Sie Mechanikern/Technikern, die Autos zu modifizieren, wie z. B. den Einbau von Deckenleuchten.

HINWEIS:

Die ECU-Codierung ist NICHT universell mit allen Fahrzeugen kompatibel und variiert je nach Marke, Modell und Baujahr. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität per Nachricht oder QA.

VAG Geführte Funktionen (Nur für VAG Fahrzeuge)

Dieser Autel-Diagnosescanner wurde mit VAG-geführten Funktionen entwickelt und bietet Bildschirmanweisungen, mit denen Sie einige komplizierte Funktionen und die Fahrzeugwartung Schritt für Schritt schnell erledigen können, z. B. die Grundeinstellung und den Abgleich der Aktuatoren / Sensoren ohne Sicherheitszugangscode. Kompatibel mit Bentley, mit VW, mit Audi, mit Skoda, mit Seat, mit Man LD usw.

Vollständige TPMS-Funktionen funktionieren als professionelles Tool zum Zurücksetzen / Programmieren / Neulernen von Reifen

Das von MS906 Pro-TS/MP808TS/MS906TS aktualisierte Autel TPMS-Programmiertool MK906 Pro-TS, das mit erweiterten vollständigen TPMS-Funktionen ausgestattet ist, kann wie die professionellen TPMS-ToolsTS508/TS608 arbeiten, um den Zustand des TPMS-Moduls und den Zustand des TPMS-Sensors zu überprüfen die MIL ausschalten oder das TPMS-Modul nachrüsten usw. Dieses Reifen-Reset-Tool aktiviert fast alle TPMS-Sensoren auf dem Markt, programmiert Autel MX-Sensoren, um die defekten Sensoren zu ersetzen, und lernt 99 % DER TPMS-Sensoren nach dem Austausch neu an Autos an. Darüber hinaus kann es bei der Installation von TPMS-Modulen in Fahrzeugen ohne TPMS helfen.

• TPMS-Diagnose Überprüfen Sie den TPMS-Modulstatus: Lesen/Löschen Sie Fehlercodes vom TPMS, um den Modulstatus zu überprüfen und das Licht nach bestimmten Reparaturen auszuschalten.
• TPMS-Sensoraktivierung Lösen Sie fast alle bekannten TPMS-Sensoren drahtlos aus: Aktivieren Sie fast alle bekannten TPMS-Sensoren (315/433 MHz), einschließlich der OE-Sensoren, Autel MX-Sensoren und anderer Sensoren auf dem Markt.
• Lesen von TPMS-Sensordaten Überprüfen Sie den Status des TPMS-Sensors schnell: Lesen Sie die Sensor-ID, den Druck, die Temperatur, den Batteriezustand usw. ab, damit Sie schnell erkennen, was mit dem Sensor nicht stimmt.
• Autel MX-Sensorprogrammierung Ersetzen Sie TPMS-Sensoren schnell und einfach: Programmieren Sie die Autel MX-Sensoren (315/433 MHz) drahtlos, um die defekten TPMS-Sensoren mit schwachen Batterien zu ersetzen. (Nur Autel MX-Sensoren können mit MS906 Pro-TS programmiert werden.)
• 99 % TPMS-Sensor neu anlernen hilft, dass neu ersetzte TPMS-Sensoren ordnungsgemäß funktionieren: Lernen Sie die TPMS-Sensoren erneut an das Steuergerät des Fahrzeugs an, nachdem Sie die Reifen gewechselt oder gedreht oder neue Sensoren installiert haben.
• TPMS-Nachrüstung Installieren Sie die TPMS-Module in den Autos: Hilft Ihnen, das TPMS-System standardmäßig in Fahrzeugen ohne TPMS für sicheres Fahren zu installieren. (Nur verfügbar für Fahrzeugmodelle mit niedriger Konfiguration, deren High-End-Modelle standardmäßig mit direktem TPMS ausgestattet sind.)
• TPMS nach OEM-Teilenummer. Eine effiziente Methode zum Aktivieren und Programmieren von MX-Sensoren mit der OEM-Teilenummer des Sensors.

Über 36 Spezialfunktionen für die Wartung, die ständig für mehr aktualisiert werden

Autel Autodiagnosescanner MK906 Pro-TS bietet Mechanikern / Technikern / Reparaturwerkstätten / Werkstätten verschiedene täglich geplante Wartungen, wie z. Zurücksetzen, Neulernen, Anpassungen, Initialisierungen, Anpassungen, Kalibrierungen, Anpassungen usw., um den Wartungsbedarf in Werkstätten zu 99 % zu decken.

Hinweis 1:

Wenn Sie die Fahrzeugauswahl eingeben und dann System scannen, finden Sie weit mehr als 36 Sonderfunktionen in der Systemdiagnose. Die Sonderfunktionen variieren je nach Fahrzeugmarke, Modell und Baujahr.

Hinweis 2:

Die über 36 Wartungsfunktionen variieren je nach Marke, Modell und Jahr des Fahrzeugs. Bitte kommen Sie mit VIN zu uns, um die Kompatibilität vor dem Kauf zu überprüfen.

Bidirektionale Steuerung (aktive Tests) – Fahrzeugprobleme genau lokalisieren

Die bidirektionale Steuerung, auch als Aktiv-/Stellgliedtests bezeichnet, ermöglicht es dem intelligenten Autel-Diagnosetool MK906 Pro-TS, Steuergeräte zu steuern, die Steuergerätedaten zu lesen und den Betrieb der Stellglieder zu überwachen. Durch aktive Tests lokalisiert dieser bidirektionale Autel-Scanner Fahrzeugprobleme präzise und schnell.

Zum Beispiel:

Wenn eine Kraftstoffpumpe nicht funktioniert und zu einem Zündausfall führt, kann es sich um eine fehlerhafte Pumpe, Verkabelung, ein Relais oder einen Befehl handeln. Durch Ein- und Ausschalten der Kraftstoffpumpe über den Autel MK906 Pro-TS-Scanner können Sie schnell feststellen, ob es sich um ein Verkabelungs-, Relais- oder Pumpenproblem handelt, ohne Teile zu entfernen.

Aktive Tests werden häufig durchgeführt, wie zum Beispiel:

• Kraftstoffpumpe Ein-/Ausschalten
• A/C-Konfiguration
• Adaptive Scheinwerfereinstellung
• Scheibenwischer-Einstellung
• Zurücksetzen des Türschlosses
• Schiebedach
• Spiegel
• Innenbeleuchtung, Innenspiegel, Lenkradheizung, Fensterheber, Hupe usw.

Hinweis:

Die bidirektionale Steuerung ist NICHT universell für alle Fahrzeuge. Die verfügbaren Tests variieren je nach Marke, Modell und Baujahr.

• OE-Level Diagnostics

Genau wie das Autel MaxiSys MS909/ms919/Ultra, unterstützt durch jahrelange Erfahrung und Expertise, funktioniert dieses Autodiagnosetool von Autel – Autel MK906Pro-TS wie der OEM-Scanner, um professionelle Diagnosen auf OE-Ebene für alle Fahrzeuge weltweit bereitzustellen.

• Alle-System Diagnostics

Im Gegensatz zu den 2-System- und 4-System-Diagnosewerkzeugen kann dieses Vollsystem-Diagnosewerkzeug – MK906Pro-TS alle verfügbaren elektronischen Systeme in wenigen Minuten diagnostizieren. Wenn Sie das gesamte Auto diagnostizieren möchten, einschließlich Motor, Batterie, Lenkung, Aufhängung, Audio- oder Scheinwerfersystem ... Dann ist dieses Autel-Vollsystem-Diagnosetool MK906Pro-TS die perfekte Wahl.

Es kann das Motorsystem (ENG), das Automatikgetriebe (AT), das Antiblockiersystem (ABS), die elektronische Parkbremse (EPB), das Batteriemanagementsystem (BMS), das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) und das zusätzliche Rückhaltesystem schnell diagnostizieren (SRS), Wegfahrsperre (IMMO), Aufhängung, Tempomat, Lenkwinkelsystem, Klimaanlage, Audiosystem, Karosseriesystem, Gateway usw.

• Alle System Special Functions

Zusätzlich zu den Sonderfunktionen auf der S-ERVICE-Seite unterstützt dieser Autel-Scanner MK906Pro-TS weitere Sonderfunktionen für die spezifischen Module. Nach dem Systemscan sehen Sie ECU-Informationen, Lesecodes, Löschcodes, Live-Daten, aktive Tests, Sonderfunktionen usw., wo Sie weit mehr als 36+ Sonderfunktionen erhalten, wie z. B. Injektorqualitätseinstellung, Zündung löschen FOBIKs, Neulernen der Nockenkurbel, Austausch des ECU-Moduls, Zurücksetzen der selbstadaptiven Parameter, Lernen des Bremsschalters, Lernen des Drosselventils, Kalibrierung des ABS-Ventils, FFCM-Kalibrierung, Ersetzen des EGR-Ventils, Lernen des adaptiven Zählers für Fehlzündungen …

Hinweis:

Die systemübergreifenden Sonderfunktionen variieren je nach Marke, Modell und Baujahr.

Autel All-In-One-Scanner --- MaxiCOM MK906Pro-TS

• BT-Diagnose mit CAN FD/DoIP-Protokollen: Dieses Bluetooth-Diagnosetool MK906Pro-TS wird mit dem VCI V200 geliefert, das mit den CAN FD- und DoIP-Protokollen kompatibel ist und eine Hochgeschwindigkeitsdiagnose bei mehr neuen Automodellen wie Tracker (2021 ), als Escalade (2021), als CAVALIER (2020-2022), etc.
• Auto-VIN & Scan-Lizenz/VIN: Das neu hinzugefügte Scan-VIN/Scan-Lizenz des Autel MK906Pro-TS-Diagnosetools hilft Ihnen, die Fahrzeuginformationen schneller und genauer zu identifizieren, indem Sie den Barcode/VIN/Lizenz scannen.
• 13+ Sprachen: Dieser mehrsprachige Autoscanner eignet sich für Kfz-Mechaniker auf der ganzen Welt ohne Sprachbarrieren. Es unterstützt Englisch, Chinesisch (traditionell), Spanisch, Französisch, Deutsch, Russisch, Japanisch, Koreanisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch, Italienisch und Niederländisch. *Für Sprachwechsel senden Sie uns bitte die S/N (12-stellig, auf der Rückseite des Geräts).
• Direktes Drucken über Wi-Fi: Dieses neu veröffentlichte Autel-Diagnosetool MK906Pro-TS unterstützt die Funktion „Drucken über Wi-Fi“, mit der Diagnosedaten/Berichte ohne PC direkt über Wi-Fi gedruckt werden können. Dies ist viel einfacher & bequemer als der Originaldruck über PC-Link. Außerdem unterstützt es die überwiegende Mehrheit der Drucker auf dem Markt. * Stellen Sie sicher, dass sich der Drucker und der Autel-Scanner im selben lokalen Netzwerk befinden.
• Über 10.000 Fahrzeuge und 1-Jahres-Update (kostenlos): Dieser fortschrittliche Autoscanner von Autel unterstützt 99 % der Fahrzeuge (1996–2022), über 10.000 Automodelle aus den USA, Europa und Asien, einschließlich der neuesten Modelle aus dem Jahr 2022. Inzwischen , es unterstützt kostenlose 1-Jahres-Updates, um für mehr Fahrzeugmodelle und mehr Funktionen zu aktualisieren.
• FCA-SGW-Zugriff: Der Autel-Scanner MK906Pro-TS unterstützt AutoAuth für den FCA-SGW-Zugriff, sodass Sie Codes löschen, bidirektionale Steuerungen (aktive Tests) durchführen und Sonderfunktionen für Chrysler-FCA-Modelle nach 2018 ohne spezielle Adapter ausführen können. *Das AutoAuth-Konto muss selbst erworben werden und ist in den USA, Kanada und Mexiko (IP) verfügbar. Kompatibel mit Fiat, mit Chrysler, mit Alfa Romeo, mit Dodge usw. (Von 2018-2022).
• Pre- und Post-Scans: Das Autel MK906Pro-TS-Scan-Tool unterstützt die Pre-Scan- und Post-Scan-Funktionen, um Kunden vor der Reparatur mitzuteilen, was mit dem Auto nicht stimmt, und zu beweisen, welche DTCs im Pre-Scan-Bericht behoben sind.
• Kompatibel mit MV105/108 (separat erhältlich): Dieser Scanner unterstützt die digitale Inspektionskamera Autel MV105/108, um schwer zugängliche Bereiche zu inspizieren, die normalerweise nicht sichtbar sind, wie Motor, Kraftstofftank ...