OTOFIX D1 Max Diagnosescanner, [2-Jahre kostenloses Update] Bidirektionales Scan-Tool 2023 Ver, 40+ Service-Funktionen, Steuergeräte-Codierung, vollständige Systemdiagnose, FCA SGW
40+ Sonderfunktionen erfüllen alle Ihre Bedürfnisse
Dieser Diagnose-Tester verfügt über mehr als 36 Servicefunktionen und kann ständig aktualisiert werden, um mehr Funktionen und eine größere Fahrzeugabdeckung zu erhalten und alle Ihre Anforderungen für verschiedene geplante Reparaturen oder Wartungen zu erfüllen.
Die häufig verwendeten 20 Sonderfunktionen für eine schnelle Wartung:
1) Öl zurücksetzen: Setzen Sie das Öllebensdauersystem zurück und schalten Sie die Öllampe nach dem Austausch von Öl oder Ölfilter aus.
2) EPB: Setzen Sie den Bremsbelag zurück, nachdem Sie den Bremsbelag, den Servomotor usw. ausgetauscht haben, deaktivieren / aktivieren Sie das Bremssteuerungssystem, unterstützen Sie die Bremsflüssigkeitssteuerung, öffnen und schließen Sie die Bremsbeläge usw.
3) TPMS: Setzen Sie den Reifendruck zurück und schalten Sie die Reifendruckfehleranzeige aus.
4) BMS: Setzen Sie die Überwachungseinheit der Autobatterie zurück, nachdem Sie die Batterie oder die Batterieüberwachungssensoren ausgetauscht haben.
5) Bremsen- / ABS-Entlüftung: Entlüften Sie das Bremssystem, wenn das ABS-System Luft enthält, um die Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen.
6) DPF-Regeneration: Entfernen Sie Partikel aus dem DPF-Filter durch einen Oxidationsmodus mit kontinuierlicher Verbrennung, um die Filterleistung zu stabilisieren.
7) IMMO-Schlüssel: Deaktivieren Sie die verlorenen Fahrzeugschlüssel und programmieren Sie den Ersatzschlüsselanhänger.
8) Einspritzventilcodierung: Schreiben Sie den tatsächlichen Code der Kraftstoffeinspritzdüse oder schreiben Sie den Code in der ECU in den Code um, der der Kraftstoffdüse jedes Zylinders nach dem Austausch der ECU und des Kraftstoffinjektors entspricht, um die Kraftstoffeinspritzmenge genau zu steuern oder zu korrigieren jedes Zylinders.
9) SAS-Kalibrierung: Kalibrieren Sie den Lenkwinkel nach dem Austausch lenkungsbezogener Teile.
10) Kalibrierung des Fahrwerksniveaus: Stellen Sie den Fahrzeughöhensensor für die Niveaukalibrierung ein, wenn Sie den Fahrzeughöhensensor oder das Steuermodul im Luftfedersystem austauschen.
11) Drosselklappenanpassung: Initialisieren Sie die Drosselklappenantriebe so, dass die auf der ECU gespeicherten „gelernten“ Werte in den Standardzustand zurückkehren.
12) Initialisierung des Schiebedachs: Initialisieren Sie die Schiebedachdaten, um die Schiebedachverriegelung auszuschalten, bei Regen zu schließen, die Speicherfunktion des verschiebbaren / kippbaren Schiebedachs, die Außentemperaturschwelle usw.
13) Sitzkalibrierung: speziell für Sitze mit Speicherfunktionen entwickelt. Passen Sie den Sitz an, nachdem Sie den Sitz repariert oder ausgetauscht haben.
14) Sprachänderung: Ändern Sie die auf dem Kilometerzähler angezeigte Sprache.
15) Scheinwerferanpassung: Initialisieren Sie das adaptive Scheinwerfersystem.
16) ABS / SRS: Ermöglicht die Durchführung verschiedener bidirektionaler Tests, um die Betriebsbedingungen von ABS und SRS zu überprüfen.
17) Getriebeanpassung: Vervollständigen Sie das Selbstlernen des Getriebes und verbessern Sie die Schaltqualität nach dem Austausch oder der Reparatur des Getriebes.
18) A / F-Einstellung: Luft / Kraftstoff-Verhältnis-Parameter einstellen oder lernen.
19) Zurücksetzen des Airbags: Setzen Sie das Airbagmodul zurück und schalten Sie das Airbaglicht aus, nachdem Sie das Airbagmodul repariert haben.
20) Ganglernen: Führen Sie ein Ganglernen für das Fahrzeug durch, wenn die Motor-ECU, der Kurbelwellen-Positionssensor oder das Kurbelwellen-Schwungrad ausgetauscht werden.
Hinweis: Die Sonderfunktionen 40+ sind nicht für alle Fahrzeuge verfügbar.
OE-Level-Vollsystemdiagnose
Das OTOFIX D1 MAX-Diagnosetool kann auf alle verfügbaren Systeme zugreifen, z. B. Motor, AT, ABS, SRS, IMMO, Klimaanlage, Lenkwinkelsystem, Luftfederungssystem usw., und die gleiche Diagnose-, Analyse- und Wartungsstufe wie das OEM-Händler, einschließlich Lese- / Löschcodes, ECU-Informationen, Live-Daten, aktiver Test, Nullpunktkalibrierung, VAG-gesteuerte Funktion, Personalisierung, Initialisierung, Signalprüfung usw.
DTCs lesen - wissen, was das Problem gemäß dem DTC und seiner Definition ist.
DTCs löschen - die Lösung, um die Warnleuchte nach dem Lesen und Reparieren des Codes auszuschalten.
ECU-Informationen - Holen Sie sich die abgerufenen ECU-Informationen im Detail.
Live-Datenstrom - eine wertvolle Referenz, um die spezifischen Probleme genau zu bestimmen.
Aktiver Test / bidirektionale Steuerung - Finden Sie genau heraus, ob ein bestimmtes System, eine bestimmte Komponente oder ein bestimmtes Subsystem in Fahrzeugen gut funktioniert, und lokalisieren Sie den Ort des Problems, indem Sie die fahrzeugbezogenen Aktuatoren interaktiv bedienen und testen.
Erweiterte ECU-Codierung zum Anpassen Ihres Autos
Möchten Sie individuelle Anpassungen vornehmen, z. B. Alarme, Türverriegelungen und Außenbeleuchtung usw. einstellen, oder sogar High-End-Funktionen anregen, um die Leistung Ihres Autos zu verbessern?
Probieren Sie die ECU-Codierung dieses OE-Level-Diagnosescanners aus. Im Folgenden finden Sie Beispiele, die Sie mit dieser zuvor nur für Händler verfügbaren Funktion ausführen können:
Deaktivieren Sie den automatischen Start/Stopp. Wenn Sie also das Gaspedal/Bremspedal herunterdrücken, startet/stoppt Ihr Auto NICHT automatisch.
Die Autotüren von FCA Vehicles werden mit nur einem Druck auf den Schlüsselanhänger entriegelt.
Bewegen Sie den beweglichen Zeiger, führen Sie einen Selbsttest durch und kehren Sie dann beim Einschalten der Zündung zum Ausgangspunkt zurück.
Die Kraftstoffanzeige kann die Füllmenge des Kraftstoffs im Tank in Echtzeit anzeigen.
Der Autoschloss-Soundeffekt ist verfügbar, wenn das Auto verriegelt ist.
Verwenden Sie den Schlüsselanhänger, um alle Autofenster mit nur einem Druck auf die Verriegelungstaste automatisch zu schließen.
Lassen Sie das Tagfahrlicht 20 Sekunden lang eingeschaltet.
Wenn Sie auf das Bremspedal treten, leuchten alle Ihre Bremslichter auf.
Ihre Blinker und Nebelschlussleuchten können abwechselnd blinken.
Ihr Experte für Fahrzeugdiagnose
Das Anpassen Ihres ECU (Motorsteuergerät) nach dem Austausch ist mit der Komponentenabgleichsfunktion dieses Scan-Tools ziemlich einfach, die mit einer Vielzahl von Autoherstellern kompatibel ist: Volkswagen/Audi/Skoda/Seat/Ford/Opel/Mazda/Chrysler/Jeep /Honda/Nissan/Hyundai/Kia/Subaru/Mitsubishi und mehr.
Bei einigen Fahrzeugserien ist es nicht erforderlich, nach dem Austausch der Steuergeräte einen Online-Abgleich durchzuführen. Schreiben Sie einfach die VIN oder führen Sie einen Anti-Diebstahl-Abgleich durch, um den Komponentenabgleich abzuschließen.
**Obwohl diese Funktion normalerweise ohne die Hilfe eines Mechanikers ausgeführt werden kann, unabhängig davon, wie wenig Erfahrung Sie haben, hängt das Verfahren zum Programmieren eines neuen Moduls für das Auto vom Hersteller Ihres Fahrzeugs ab. Sie sollten besser im Reparaturhandbuch nachschlagen, um die Anweisungen für den Vorgang zu finden.
>> Dieses Diagnose-Tablet enthält auch viele erweiterte Funktionen, die Ihnen ein fachkundiges Reparaturmanagement bieten, das Sie von Standard-Scan-Tools auf dem Markt nicht erhalten würden.
Online-Codierung: Kompatibel mit Volkswagen/BMW/Seat/Porsche etc.
Online Account Login Service: Kompatibel mit Volkswagen/Audi/Skoda/Seat etc.
Online-Kalibrierung: Kompatibel mit Volkswagen/Audi/Skoda/Seat etc.
Anti-Diebstahl IMMO Service: Kompatibel mit Volkswagen/Audi/Skoda/Seat etc. (vor der 3. Generation.)
Geführte Funktionen: Kompatibel mit Volkswagen/Audi/Skoda/Seat etc.
Leistungsbilanz: Kompatibel mit Chrysler/GM/Ford etc.
Programmierbare Modulinstallation: Kompatibel mit Ford/Mazda usw.
Flash versteckte Funktionen: Kompatibel mit Volkswagen/Audi/BMW/Toyota/Chrysler/Jeep/Fiat/Nissan/Subaru etc.
Bidirektionale Steuerung zur schnellen Fehlerbehebung
Dieses Diagnosetool verfügt über eine bidirektionale Steuerung, die auch als aktiver Test oder Aktuatortest bezeichnet wird. Es kann die Befehle an Steuergeräte ausgeben, die Steuergerätedaten lesen, um die Integrität des Systems oder der Teile zu bestimmen, und den Betrieb der Aktuatoren überwachen, sodass Sie schnell wissen, ob ein bestimmtes System, eine bestimmte Komponente oder ein bestimmtes Subsystem ordnungsgemäß funktioniert oder nicht.
Hier einige Beispiele für einen aktiven Test:
Schalten Sie das SRS-Licht ein und aus.
Schalten Sie die Kraftstoffpumpe ein und aus.
Schalten Sie die A / C-Kupplung ein und aus.
Führen Sie eine Dichtheitsprüfung für Verdunstungsemissionen durch.
Großartige Vorführung
Branchenführendes Software-Update und tadellose breite Fahrzeugabdeckung
Erweiterte Hardware 10,4-Zoll-Bildschirm mit 128 GB Speicher und 4 GB Arbeitsspeicher
Leistungsstarke und schnelle Diagnose für alle Fahrzeugsysteme, die mehr als 10.000 Automodelle abdeckt >>prüfen Sie die Fahrzeugabdeckung
Bidirektionaler aktiver Vollsystemtest. Codefähig, Live-Daten, aktiver Test, ECU-Informationen, Adaption, Matching etc.
FCA Secure Gateway Access mit AutoAuth-Abonnement,
Bevorstehende Cloud-Datenverwaltung und Reparatur- und Diagnosedatenbank.
Online-Codierung, Aktualisierung versteckter Funktionen und geführter Funktionen auf unterstützten Fahrzeugen
Vollständige OBD2-Funktionen
Lesecodes: Ruft sowohl generische (P0, P2, P3 und U0) als auch herstellerspezifische (P1, P3 und U1) Codes ab. zeigt gleichzeitig den DTC und seine detaillierte Beschreibung.
Löschcodes: Löscht die abgerufenen DTCs und andere zugehörige Daten nach bestimmten Wartungs- oder Reparaturarbeiten, um die Motorleuchte auszuschalten.
I / M-Bereitschaftsstatus: Beobachtet die Leistung der emissionsrelevanten Systeme des Fahrzeugs am Fahrzeug, um zu überprüfen, ob sie für Inspektions- und Wartungstests bereit sind.
Live-Daten: Zeigt Live- oder Echtzeit-PID-Daten der Computermodule des Fahrzeugs an, um den Betriebsstatus der Komponenten zu analysieren oder zu überwachen.
Standbild: Ermöglicht Benutzern das Anzeigen der Betriebsparameter des Fahrzeugs, wenn ein Fehlercode erkannt wurde, um die Fehlfunktionen schnell zu lokalisieren.
O2-Sensortest: Überprüft den Sauerstoffgehalt im Abgas und stellt das beste Luft-Kraftstoff-Verhältnis ein.
Fahrzeuginformationen: Liest und zeigt die Fahrzeuginformationen an, damit Benutzer eine genaue Fahrzeugdiagnose erhalten, einschließlich der Fahrgestellnummer, der CIDs und der CVNs.
On-Board-Monitortest: Ruft Testergebnisse für emissionsrelevante Antriebsstrangkomponenten und -systeme ab, die nicht kontinuierlich überwacht werden, um festzustellen, ob die Komponenten oder Monitore in Ordnung sind.
EVAP-System (Modus $ 8): Startet eine Dichtheitsprüfung für das EVAP-System des Fahrzeugs.
Auto VIN-Technologie identifiziert Fahrzeuge automatisch
Mit der neuesten VIN-basierten Auto-VIN-Scan-Funktion können Sie Fahrzeuge mit nur einer Berührung identifizieren. Für Techniker ist es praktisch, Fahrzeuge schnell zu erkennen, alle diagnostizierbaren Steuergeräte in jedem Fahrzeug automatisch zu scannen und die Diagnose auf dem ausgewählten System effizient durchzuführen.
Fahrzeugabdeckung
Über 80 Marken, über 140 Marken, über 10000 Modelle
Amerika:
Chrysler, Dodge, JEEP, GM (Buick / Cadillac / GMC / Pontiac / Saturn / Ravon / Holden / Hummer), Ford, Lincoln, Mercury usw.7
Europa:
BMW, Mini, Rolls-Royce, Aston Martin, Ferrari, Maserati, Dacia, Renault, Saab, Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, Sitz, Skoda, Lamborghini, Volkswagen CV, LT3, Mann LD, Porsche, Mercedes-Benz, Maybach , Smart, Fiat, Abarth, Alfa, Lancia, Peugeot, Citrogen, DS, Ford EU, IVECO, LandRover, Jaguar, Volvo, Opel, Vauxhall usw. 37
Asien:
ISUZU, Samsung, Daewoo, Hyundai, Hyundai CV, Perodua, TATA, Kia, Fuso, Honda, Acura, Daihatsu, HINO, Toyota, Lexus, Scion, Mahindra, Suzuki, Marutisuzuki, Nissan, Infiniti, Nissan GT-R, Ssang Yong , Proton, Sabaru, Mitsubishi, Mazda, BAICMotor, BAICSenova, Borgward, Brillanz, BYD, Chery, DFSK, DFFG, Geely, Emgrand, Foton, GreatWall, ZOTYE, Saicmg, LDV usw. 43
Mehrsprachige Sprachunterstützung
Englisch, Spanisch, Portugiesisch, Französisch, Japanisch, vereinfachtes Chinesisch, traditionelles Chinesisch, Deutsch, Polnisch, Russisch, Italienisch, Koreanisch, Niederländisch und Schwedisch.
