Assure une lubrification intégrale rapide du moteur
Longue durée de vie du moteur
Réduit les émissions de gaz polluants
Meilleur fonctionnement du moteur
Alimentation en huile rapide à basses températures
Pression d’huile optimale dans toutes les conditions de service
Grande stabilité au cisaillement
Stabilité au vieillissement optimale
Excellente propreté du moteur
Description
Pour quels véhicules ?
Pour véhicule essence et diesel avec ou sans FAP et turbocompresseur
Pour moteur avec technologie multi-soupapes, Valvetronic et suralimentation par turbocompresseur
Avec ou sans refroidissement de l’air de suralimentation
Également optimale pour les véhicules GNV/GPL
Miscible avec les huiles moteur courantes
Spécifications/Agréments :
ACEA C3
API SP
ACEA C2
MB 229.31
Caractéristiques techniques :
Grade SAE : 5W30 (SAE J300)
Densité à 15°C : 0,850 g/cm3
Viscosité à 40°C : 71,7 mm2/s
Viscosité à 100°C : 12,0 mm2/s
Viscosité à -35°C (MRV) : <= 6000 mPas
Viscosité à -30°C (CCS) : <= 6600 mPas
Indice de viscosité : 165
HTHS à 150°C : >= 3,5 mPas
Point d’écoulement : -36°C
Point d'inflammation : 230°C
Fabriqué en Allemagne
Quantité : 5 litres
Livraison
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