Beschreibung:
Autel, als einer der weltweit führenden Hersteller im Kfz-Ersatzteilmarkt, widmet sich der Entwicklung professioneller Diagnosewerkzeuge und der Umsetzung der globalen Kundenbedürfnisse in kostengünstige und innovative Produkte mit starken Forschungs-, Entwicklungs- und Produktionskapazitäten
Angesichts der steigenden OE-Sensor-SKU-Nummer trägt Autel dazu bei, den Lagerbestand von Reifenhändlern und Mechanikern auf nur zwei SKU-Typen, einen 315-MHz-Sensor und einen 433-MHz-Sensor zu reduzieren, um 98% der OE-Sensoren auf dem Markt zu ersetzen. MX-Sensoren sind wie der O.E-Sensor hinsichtlich Signalintervall, Lebensdauer und Funktionalität ausgelegt.
Eigenschaften:
Spezielle Features:
1.Automotive Batteriegrad, um strengen Wetterbedingungen zu genügen
2. Die austauschbare Aluminium-Ventilspindel ist für Korrosionsbeständigkeit eloxiert
3. Der drehbare Vorbau des Klammer 3.Robust ermöglicht eine Winkeleinstellung von 0 bis 35 Grad, um alle Arten von Rädern zu passen
4.Hochpräzisionsluftventil, um Luftleckage zu verhindern
5. Hohe qualität kann kälte, heiß und widerstand korrosion
6. Batterielebensdauer> 5 Jahre
Installationsprozess:
1.Lösen Sie den Reifen: Nehmen Sie die Ventilkappe und den Kern ab und lassen Sie den Reifen ab.
2. Demontieren des Reifens: Klemmen Sie den Reifen am Reifenmontiergerät und stellen Sie das Ventil auf 1 Uhr relativ zum Reifentrennkopf ein. Setzen Sie das Reifenwerkzeug ein und heben Sie den Reifenwulst auf den Montagekopf, um den Kopf zu senken.
3.Montage des Sensors: Entfernen Sie mit einem Schraubendreher die Befestigungsschraube und den Sensor von der Ventilspindel. Lösen Sie dann die Mutter und entfernen Sie das Ventil.
4.Sensor und Ventil montieren: Schieben Sie den Ventilschaft durch das Ventilloch der Felge. Ziehen Sie die Mutter mit Hilfe des Positionierstifts mit 4,0 Nm fest. Montieren Sie den Sensorkörper an der Felge und ziehen Sie die Schraube fest.
5.Montage des Reifens: Legen Sie den Reifen auf die Felge und stellen Sie sicher, dass das Ventil in einem Winkel von 180 ° zum Trennkopf zeigt. Montieren Sie den Reifen über der Felge.
Warme Tipps:
1. Die TPMS-Sensorbaugruppen sind Ersatz- oder Wartungsteile für Fahrzeuge, die werkseitig ein TPMS installiert haben.
2. Stellen Sie sicher, dass Sie den Sensor mit den AUTEL-Sensorprogrammiertools für Ihre Fahrzeugmarke, Ihr Modell und das Jahr vor der Installation programmieren
3. Installieren Sie keinen programmierten TPMS-Sensor in beschädigten Rädern
4. Um eine optimale Funktion zu gewährleisten, darf der Sensor nur mit Originalventilen und Zubehör von Autel installiert werden
5.Wenn die Installation abgeschlossen ist, testen Sie die TPMS-Systeme des Fahrzeugs anhand der in der Bedienungsanleitung des Originalherstellers beschriebenen Verfahren, um die ordnungsgemäße Installation zu bestätigen.
Garantie:
2 Jahre Garantie
Autel garantiert, dass der Sensor für einen Zeitraum von 2 Jahren oder innerhalb von 24.000 Laufmeilen frei von Material- und Herstellungsfehlern ist
Spezifikationen:
Akkulaufzeit: ≥5 Jahre
Betriebstemperatur: -40 ° C - 125 ° C
Lagertemperatur: -40 ° C bis -125 ° C
Betriebsfeuchtigkeit: ≤90%
Betriebsfrequenz: 433 MHz
Drucküberwachungsbereich: 100 - 900 kPa
Druckmessgenauigkeit: ± 10 kPa
Temperaturmessbereich: -40 ° C - 125 ° C
Temperaturmessgenauigkeit: ± 5 ° C
G-Sensor Lesegenauigkeit: ± 15%
Übertragungsleistung: 5-8dBm
Batterie: 3,0 V
Abmessungen (B x H x T): 54,2 mm x 29,4 mm x 19,1 mm (Einrastsensor)
Lieferumfang:
10 * Sensoren
10 * Benutzerhandbuch