Hersteller, Modell:
VW, Käfer
Baujahr:
06.1967 - 12.2003
Kupplungs-Set passend für: VW Käfer, bestehend aus:
Anhängerkupplung: starr UND Elektrosatz: 7-polig universal
Anhängerkupplung: starr
AHK starr, geschraubtes System
Hinweis: Nicht für Cabrio verwendbar.
Alle benötigten Schrauben und Befestigungsteile sind im Lieferumfang enthalten.
| Anhängelast in kg: | 800 |
| Ausführung: | starr |
| D-Wert in kN: | 5 |
| Eigengewicht (kg): | 20,300 |
| Fahrradträger geeignet: | Ja |
| Prüfzeichen: | E6*55R*1210*01 |
| Steckdose klappbar: | Nein |
| Stoßstg. Bearbeitung: | Nein |
| Stützlast in kg: | 60 |
| TÜV Eintragung nötig: | Nein |
1. Allgemeine Betriebserlaubnis Einbauanleitung G.D.W. | AHK passend auch für VW
Elektrosatz: 7-polig universal
Alle benötigten Schrauben und Befestigungsteile sind im Lieferumfang enthalten.
| Blinküberwachung: | C2 |
| Dauerstrom erweiterbar: | nein |
| Dauerstrom integ.: | Nein |
| Eigengewicht (kg): | 0,542 |
| Einparkhilfeabschaltung: | Nein |
| Fahrzeugspezifisch: | Nein |
| Freischaltung: | Nein |
| Polung: | 7 |
1. Allgemeine Betriebserlaubnis Einbauanleitung trail-tec | Elektrosatz passend auch für VW
Weitere Angebote für diesen Anhängerkupplungstyp:
Passende Fahrzeuge:
| Marke | Modell | Typ | Baujahr | Leistung |
| VW | KAEFER | 1200 - Besondere Aufbauform | 04.1960 - 09.1966 | 35 |
| 1200 1.2 (11) - Besondere Aufbauform | 01.1960 - 12.1985 | 34 | ||
| 1300 1.3 - Besondere Aufbauform | 08.1965 - 07.1970 | 37 | ||
| 1300 1.3 (11) - Besondere Aufbauform | 01.1965 - 07.1970 | 40 | ||
| 01.1970 - 01.1973 | 44 | |||
| 1302 1.2 (11) - Besondere Aufbauform | 08.1969 - 08.1972 | 34 | ||
| 1302 1.3 - Besondere Aufbauform | 08.1970 - 07.1975 | 39 | ||
| 1302 1.3 (11) - Besondere Aufbauform | 08.1970 - 08.1972 | 44 | ||
| 1302 1.6 - Besondere Aufbauform | 07.1971 - 07.1974 | 48 | ||
| 1302 1.6 (11) - Besondere Aufbauform | 01.1970 - 08.1972 | 50 | ||
| 1303 1.2 (13) - Besondere Aufbauform | 07.1972 - 02.1976 | 34 | ||
| 1303 1.3 (13) - Besondere Aufbauform | 08.1972 - 07.1975 | 44 | ||
| 1303 1.6 (13) - Besondere Aufbauform | 08.1972 - 12.1979 | 48 | ||
| 1303 LS,S 1.6 (13) - Besondere Aufbauform | 08.1972 - 12.1979 | 50 | ||
| 1500 1.5 (11) - Besondere Aufbauform | 08.1966 - 11.1973 | 44 | ||
| 1500 1.6 - Besondere Aufbauform | 07.1970 - 01.1973 | 50 | ||
| 1600 (Mexico) - Besondere Aufbauform | 05.1973 - 09.1992 | 46 |
FAQ
PDC (Einparkhilfe):
Bei einer starren (festen) Anhängerkupplung kann es sein, dass die vorhandenen Einparksensoren an Ihrem Fahrzeug den montierten Kugelkopf als Hindernis erkennen.
Deshalb sollten Sie bei vorhandenem PDC lieber zu einer abnehmbaren Anhängerkupplung greifen, da es sonst dazu kommen kann, dass ein Dauerwarnsignal ertönt.
Bei einer starren (festen) Anhängerkupplung kann es sein, dass die vorhandenen Einparksensoren an Ihrem Fahrzeug den montierten Kugelkopf als Hindernis erkennen.
Deshalb sollten Sie bei vorhandenem PDC lieber zu einer abnehmbaren Anhängerkupplung greifen, da es sonst dazu kommen kann, dass ein Dauerwarnsignal ertönt.
Steckdoseneinsatz:
Sofern der Anschluss vorgenommen wurde und auch Dauerplus am Modul anliegt und Sie keinerlei Funktionen an der Steckdose haben, liegt es in den meisten Fällen an dem Steckdoseneinsatz, der nicht richtig eingerastet ist. Dieser rutscht beim Einstecken in die Dose ein wenig nach hinten und dies ist ausreichend, das kein Kontakt zum Anhänger hergestellt wird.
Bitte entnehmen Sie den Steckdoseneinsatz aus dem Gehäuse und stecken diesen direkt mit dem Anhänger / Fahrradträger etc. zur Prüfung an.
Bei der Montage achten Sie bitte darauf, dass der Steckdoseneinsatz richtig im Steckdosengehäuse einrastet.
Sofern der Anschluss vorgenommen wurde und auch Dauerplus am Modul anliegt und Sie keinerlei Funktionen an der Steckdose haben, liegt es in den meisten Fällen an dem Steckdoseneinsatz, der nicht richtig eingerastet ist. Dieser rutscht beim Einstecken in die Dose ein wenig nach hinten und dies ist ausreichend, das kein Kontakt zum Anhänger hergestellt wird.
Bitte entnehmen Sie den Steckdoseneinsatz aus dem Gehäuse und stecken diesen direkt mit dem Anhänger / Fahrradträger etc. zur Prüfung an.
Bei der Montage achten Sie bitte darauf, dass der Steckdoseneinsatz richtig im Steckdosengehäuse einrastet.
Universeller Elektrosatz:
Ein universeller Elektrosatz passt an verschiedene Fahrzeugfabrikate und Fahrzeugtypen, ist aber auf kein Modell speziell angepasst.
Typische Eigenschaften
Ein universeller Elektrosatz passt an verschiedene Fahrzeugfabrikate und Fahrzeugtypen, ist aber auf kein Modell speziell angepasst.
Typische Eigenschaften
- lose Kabelenden, die mit Abzweigschnellverbindern einzeln mit dem Auto verbunden werden müssen.
- Kabelstrang muss gegebenenfalls gekürzt oder verlängert werden.
- die Einbauanleitung weist nicht auf fahrzeugspezifische Besonderheiten hin.
Hebelsystem:
Der An- und Abbau des Kugelkopfes erfolgt durch das Betätigen eines Spannhebels. Dazu ist ein mäßiger Kraftaufwand nötig. Info: Zur Verwendung von Fahrradträgern empfehlen wir generell vollautomatische Systeme.
Der An- und Abbau des Kugelkopfes erfolgt durch das Betätigen eines Spannhebels. Dazu ist ein mäßiger Kraftaufwand nötig. Info: Zur Verwendung von Fahrradträgern empfehlen wir generell vollautomatische Systeme.
Anhängelast:
Sollte der Wert der maximalen Anhängelast des Fahrzeuges und der Anhängevorrichtung nicht identisch sein, so gilt immer der kleinere Wert.
Sollte der Wert der maximalen Anhängelast des Fahrzeuges und der Anhängevorrichtung nicht identisch sein, so gilt immer der kleinere Wert.
7- und 13polige Elektrosätze
Vorteile 13-poliger Elektrosätze:
Vorteile 13-poliger Elektrosätze:
- Nutzung von Dauerstrom und Ladeleitung (Erweiterungssätze erforderlich) möglich.
- Für Fahrradträger geeignet (in Deutschland bei Verwendung eines Fahrradträgers vorgeschrieben).
- 100% Wassergeschützt
- Bajonettverschluss