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GROßBRITANNIENS PREMIER TPMS TEILE & DIAGNOSE SPEZIALISTEN...
Wir nicht in der schnellen Zeit der allerbesten Qualität TPMS Teile liefern, bieten wir Ihnen auch kostenlose Experten-Beratung TPMS Probleme mit Ihrem Fahrzeug und sparen Sie Stapel von Geld in den Prozess zur Behebung. Unser Ziel ist es, Ihnen eine One-Stop-Lösung unter Einbeziehung unserer erschwinglichen Bereich des Fahrzeug Diagnose-Tools bieten. Wir sind stolz darauf, bieten Ihnen eine einzigartige Auswahl an vorprogrammierten TPMS Sensoren...
Vorprogrammierte-unter den Streit aus TPMS für Sie.
Unser one-Stop-Lösung steht gern Sie mit TPMS Señores, die müssen einfach montiert werden. Wir kümmern uns um all die komplizierten Programmierung und Paarung der Sensoren mit unserer neuesten Programmierung Werkzeuge, die wir verbracht haben ernsthafte Zeit, Entwicklung und Investition mit. Sobald Sie unsere Sensoren erhalten haben, einfach haben sie ausgestattet, dann fahren Sie das Fahrzeug für 15 Meilen über 15 km/h Geschwindigkeit und alle Ihre TPMS-Warnleuchten werden selbst behoben-Easy Peasy!
FEHLERHAFTE TPMS-SENSOR?
Der erste Schritt bei jeder Diagnose ist es, sicherzustellen, dass Sie tatsächlich ein TPMS-Problem haben. Das Licht leuchtet, wenn ein Reifendruck gering ist. Erstens, überprüfen Sie den Luftdruck Ihrer Autoreifen, das Licht sollte schließlich ausgehen, nach der niedrigen Reifen zu den empfohlenen Druck aufgeblasen hat. Wenn das Licht leuchtet, nach Überprüfung/Aufpumpen der Reifen, oder wenn es blinkt und leuchtet, benötigen Sie eine neue TPMS-Sensor-Baugruppe.
WAS IST TPMS UND WIE ES FUNKTIONIERT?
Die Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) soll Sie warnen, dass mindestens ein oder mehr Reifen sind deutlich unter-aufgeblasen, möglicherweise unsichere Fahrbedingungen zu schaffen.
INDIREKTE TPMS: WAS IST INDIREKTE REIFENDRUCKÜBERWACHUNG UND WIE FUNKTIONIERT ES?
Indirekte TPMS nutzt in der Regel ABS-Drehzahlsensoren als Referenz. Der ABS-Sensor misst die Rate der Revolution von jedem Rad und kann durch on-Board-Systeme verwendet werden, um jede Räder Drehrate, zusammen mit anderen Betrieb Fahrzeugdaten wie Geschwindigkeit zu vergleichen. Basierend auf die Rate der Revolution jedes Rades, kann der Computer die relative Größe der Reifen an Ihrem Fahrzeug interpretieren. Beginnt eine Rad dreht sich schneller als erwartet, berechnet der Computer, dass der Reifen Minderdruck ist und den Fahrer entsprechend warnt. Also messen keine indirekte Tyre Pressure Monitoring System tatsächlich Reifendruck. Stattdessen einfach misst, wie schnell Ihre Reifen drehen und sendet Signale an den Computer, auf dem die Kontrollleuchte betätigen wird, wenn etwas in der Rotation nicht in Ordnung scheint.
DIREKTE TPMS: WAS IST DIREKTE REIFENDRUCKÜBERWACHUNG UND WIE FUNKTIONIERT ES?
Direkte Reifendrucküberwachung nutzt Monitoring-Drucksensoren innerhalb jeder Reifen, der spezifische Druck, nicht nur Raddaten Revolution aus dem ABS-System zu überwachen. Direkte TPMS Sensoren können sogar Reifen Temperaturmesswerte liefern. Direkte Tyre Pressure Monitoring System sendet alle diese Daten an eine zentrale Steuerungsmodul wo es hat analysiert, interpretiert und, wenn der Reifendruck niedriger ist, als es sein sollte, übertragen direkt auf Ihrem Armaturenbrett wo leuchtet die Kontrollleuchte. Eine direkte Reifen-Druck-Sensor sendet in der Regel alle diese Daten drahtlos. Jeder Sensor hat eine eindeutige Seriennummer. Dies ist, wie das System unterscheidet nicht nur zwischen sich selbst und an anderen Fahrzeugen, sondern auch unter die Druckanzeige für jeden einzelnen Reifen.