L’aria assorbita contiene impurità a livelli variabili a seconda del clima, del rivestimento del manto stradale, del grado di inquinamento atmosferico, ecc. Inoltre un eventuale afflusso di polvere, mescolata all’olio del motore, può diventare una pasta abrasiva letale per il motore. Il filtro aria del motore potrebbe essere definito “i polmoni” di un’automobile. È progettato per eliminare la polvere contenuta nell’aria prelevata dal motore. L’aria viene aspirata dall’atmosfera che contiene sporco abrasivo e particelle fuligginose di scarico. Se non filtrate, queste particelle causeranno una rapida usura sui componenti interni del motore e, alla fine, abbrevieranno notevolmente la durata di vita del motore.

Il filtro olio gioca un ruolo essenziale in questo processo, perché purifica continuamente l’olio, trattenendo le particelle abrasive dovute alla normale usura degli organi, le polveri e i residui di combustione. Questo filtro deve essere in grado di sopportare le sollecitazioni meccaniche e termiche del motore. Deve trattenere l’olio quando il motore è spento e contribuire al raffreddamento dell’olio alla temperatura di funzionamento ottimale.