uniquement pour la compétition! Il n'est pas autorisé dans les régions allemandes StVZO! PM TUNING produit ces échappements éprouvés pour Vespas depuis plus de 15 ans. Paolo Melici s'est fait un nom sur la scène des scooters en produisant des tubes pour scooters classiques. Maintenant, il a transformé son expérience pour les scooters automatiques et maxi et a récemment reçu un record du monde d'un quart de mile! Tous les systèmes PM sont soudés à la main et sont compatibles avec les vérins standard et de configuration. PM56: Selon un test de Scootering, ce tube offre 33% de puissance. Exactement le 2PS est nécessaire pour battre ce col de montagne ou transporter un passager. PM81: augmentation significative des performances sur toute la plage de régime avec un montage simple. Des ajustements de l'unité d'injection sont nécessaires. PM62 X-Tech: Son design 360 résout le problème d'une longueur optimale. Pendant le test sur un GT200 par PM, ils ont mesuré 2Ps supplémentaires. PM80: Ce tube utilise également la solution 360. Le silencieux offre un son bassy et PM promet un 1,8PS supplémentaire! PM68 X Tech: Un son profond et agréable et 1,8PS supplémentaire sur toute la plage de régime sont le résultat du X-gamma. Fabriqué en GB! PM ENDY HURRICANE GP: PM a décidé de développer et de produire un système slip-on avec une excellente puissance délivrée à des prix abordables. Ils ont été couronnés de succès et le résultat est le GP ENDY HURRICANE. Système complet / acier inoxydable poli / CNC doré / serrures à la main Systèmes en acier inoxydable poli et soudés à la main du Royaume-Uni. Le kit comprend des fermetures complètes et un support de montage doré. SIP-TIP: Nous recommandons fortement l'utilisation d'un variateur orienté sport (MALOSSI Multivar ou J. Costa).