Tuning Carreras CDI Caja de Encendido Baotian BT125T-2A 2B2 3A2 3A4 3B6 8A 8B

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El CDI es uno de los aceleradores más importantes en los scooters de 125 cc, que reduce constantemente la velocidad y, por lo tanto, la velocidad máxima.

Si cambia el CDI original con estrangulación por uno sin estrangulación/abierto, el motor puede acelerar libremente y desarrollar su verdadero rendimiento. El resultado es una mayor velocidad máxima y un traje mejorado.

Por lo tanto, un CDI abierto definitivamente debería ser su primera opción si desea que su scooter sea más rápido, ya que todas las demás piezas de ajuste solo pueden desarrollar todo su potencial si se instala un CDI abierto.

El CDI abierto de carreras que se ofrece aquí también tiene una curva de encendido optimizada, que saca el máximo partido de su sistema de encendido.

Importante:

Compare la imagen del producto con el CDI original, que debe verse idéntico (conector doble de 6 pines).
El CDI se adapta a los modelos con motor de 4 tiempos de 125/150 cc y sistema de encendido de CA especificado en el nombre del artículo.

¿Dónde está ubicado el CDI?
O directamente debajo de la alfombrilla de goma, donde pones los pies sobre ella. (Debajo hay un compartimento, que puede ver inmediatamente cuando quita la alfombrilla) O en el marco debajo del panel del guardabarros trasero (junto al compartimento del casco), en el lado derecho mirando en la dirección de viaje. Consejo: también puede rastrear los cables del alternador, que conducirán al CDI. El alternador está ubicado al final del bloque del motor en el lado derecho. Aquí viene un mazo de cables grueso del bloque del motor, resp. el alternador

Instalación:

Desconecte el viejo CDI, conecte el nuevo, ¡listo!

Pregunta sobre el producto:
¿Qué aporta un CDI Sport/Racing en términos de velocidad máxima?

Nuestra respuesta:
Este CDI se adapta a muchos modelos de scooter y, por lo tanto, el aumento de la velocidad máxima puede variar según el modelo. Puedes con aprox. Calcule +10 kmh si todas las piezas siguen siendo originales, algunos modelos incluso más, otros un poco menos.

Siempre depende de qué piezas de ajuste ya se hayan instalado. También debe tener en cuenta que casi todos los scooters se aceleran a través de un anillo en el variador. El anillo variomatic garantiza que el variomatic (cambio de marchas automático) no pueda subir más. Si quita el anillo variomatic además del CDI, el scooter no solo puede lograr una velocidad más alta, sino también una relación de transmisión más alta, lo que en combinación permite que la velocidad máxima aumente aún más.

 

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O directamente debajo de la alfombrilla de goma, donde pones los pies sobre ella. (Debajo hay un compartimento, que puede ver inmediatamente cuando quita la alfombrilla) O en el marco debajo del panel del guardabarros trasero (junto al compartimento del casco), en el lado derecho mirando en la dirección de viaje. Consejo: también puede rastrear los cables del alternador, que conducirán al CDI. El alternador está ubicado al final del bloque del motor en el lado derecho. Aquí viene un mazo de cables grueso del bloque del motor, resp. el alternador Siempre depende de qué piezas de ajuste ya se hayan instalado. También debe tener en cuenta que casi todos los scooters se aceleran a través de un anillo en el variador. El anillo variomatic garantiza que el variomatic (cambio de marchas automático
Herstellernummer R-NK390.15-13
Hersteller Naraku
EAN Nicht zutreffend