"Alte Foto-AK" - Dampflokomotive BR 41 1273 mit P 3004 Uhlstädt Dezember 1986

 

Die Lokomotiven der Baureihe 41 waren Einheits-Güterzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn.

Die Baureihe 41 wurde von der Firma Schwartzkopff entwickelt und in Zusammenarbeit mit vielen Herstellern von Lokomotiven zwischen 1936 und 1941 gebaut. Vorgesehen war der Bau von 470 Loks. Nach der Stornierung 1941 entstanden insgesamt 366 Fahrzeuge. In der Lok wurden der bewährte Kessel der Baureihe 03 aus St 47 K Stahl mit einem neuen Fahrwerk kombiniert. Konzipiert waren die Maschinen für die Beförderung mittelschwerer, schneller Güterzüge. Die Baureihe wurde aber auch im Personzug-, Eilzug- und sogar im Schnellzugverkehr insbesondere im Mittelgebirge eingesetzt. Da die Maschine zuerst Viehzüge beförderte, erhielt sie den Spitznamen Ochsenlok.

216 Maschinen verblieben nach dem 2. Weltkrieg bei der Deutschen Bundesbahn. Ab 1966 begann diese die Exemplare ohne Neubaukessel auszumustern. Die Fahrzeuge hatten die Betriebsnummern 41 001 - 41 366.

Die Lokomotiven waren mit jeweils mit einem Schlepptender der Bauart 2'2 T 30, 2'2' T 32 oder 2'2' T 34 ausgestattet.

 

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