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Allgemeine Informationen

TRAK+ Spurverbreiterung DRM.

Einfach und schnell wie ein Radwechsel

Die Spurverbreiterungen werden mittels der mitgelieferten Befestigungsmuttern an den Original-Stehbolzen auf der Achsanlagefläche befestigt. Die Befestigung der Räder erfolgt mit dem vorhandenen Befestigungsmaterial.

Eloxierter Korrosionsschutz

Gefertigt aus Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren als Spezialbeschichtung gemäß Salzsprühtest nach DIN 50021.

Achtung

Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.

Hinweis

Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren. Nicht zulässig in Verbindung mit Rädern, die mit Flachbund-Muttern befestigt werden. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. die jeweils gültige ABE. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.

Hersteller Hinweis(e)

• 23

Lieferumfang

2 Spurverbreiterungen mit 10 Befestigungsmuttern

Technische Informationen

Hersteller	H&R
System	DRM
Anzahl Löcher	5
Lochabstand (Lochkreis)	139,7 mm
Mittenloch [mm]	106,5 mm
ET-Grenze	siehe Gutachten
Schraubengewinde	M12 x 1,5
Dicke [mm]	28 mm
Farbe	silber

Beschränkung

Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge.

Achse

Vorderachse, Hinterachse.

Genehmigungen

TÜV-Gutachten (§19.3), kostenlos downloaden auf www.h-r.com.

Bauart

Trak+ Wheel Spacers.

Passend

rechts, links

Wichtig

Hinweis 23: Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren. Nicht zulässig in Verbindung mit Rädern, die mit Flachbund-Muttern befestigt werden.

Spurverbreiterung

56 mm pro Achse, 28 mm pro Rad.

Fahrzeugliste

passend, u. a. für Typ(en):
Daihatsu Rocky Soft Top F7, F8

Typ	Produktionszeitraum	Motor (ccm / kW / PS)
2.0	1985 bis 1993	1998 ccm	65 kW	88 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -20 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: -20 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
2.8 D	1985 bis 1998	2765 ccm	54 kW	73 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -20 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: -20 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
2.8 TD	1987 bis 1993	2765 ccm	67 kW	91 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -20 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: -20 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
2.8 TD	1991 bis 1998	2765 ccm	75 kW	102 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -20 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: -20 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten

H&R TRAK+ Spurverbreiterung DRM 56 mm pro Achse u. a. für Daihatsu Rocky Soft Top F7, F8, Baujahre 1985 bis 1998

TRAK+ Spurverbreiterung DRM als Set mit 56 mm pro Achse