Cadena DID 428VX Piñón 13 Piñon 43 Sts Ksr-Motos Code 150 S 2015/2015

La descripción de este producto se ha traducido automáticamente. Si tiene alguna pregunta al respecto, por favor póngase en contacto con nosotros.


CADENA DID 428VX PIÑÓN 13 CORONA 43 STS KSR-MOTO CÓDIGO 150 S 2015/2015
CADENA / CADENA
DID es el proveedor OEM de muchas marcas japonesas y europeas. Los principales equipos deportivos de carretera y todoterreno se basan en la tecnología de DID. DID 428VX: El desarrollo de 428VX se basa en la vasta experiencia de DID en MotoGP y se cumplió mediante el uso de anillos en X patentados, incluso las solicitudes más exigentes. En comparación con la junta tórica equipada con la serie V, que tiene mayor resistencia y 428VX mayor resistencia al desgaste. - Larga vida útil y baja fricción gracias al X-Ring patentado

CORONA / PIÑÓN TRASERO
La producción de JT Sprockets en la actualidad es la planta de producción de piñón y corona más grande y moderna del mundo, equipada entre otras cosas con la última generación de máquinas de producción controladas numéricamente. JT Pignoni produce la gama completa de engranajes y piñones para el mercado de accesorios y equipos originales. Cada piñón y corona pasa por 25 pasos de producción y luego se somete a más de diez controles de calidad individuales para dejar la producción con éxito. Piñones JT hechos de la manera correcta: ¡desde torneado, fresado y taladrado! Esta es la única forma de lograr la máxima calidad con las tolerancias más bajas y el mejor perfil de diente. Después de que el revestimiento térmico posterior de cada artículo se comprueba a mano, también lo es el nuevo estándar de calidad de JT Pignoni en la industria de la motocicleta. Piñón 80 Km / h modelo HMZ 125 Cruise I Año 96

PIÑON / PIÑÓN DELANTERO
Engranaje ESJOT diseñado específicamente para altos requisitos de OEM y entre los mejores piñones del mundo en el mercado. Un acero especial, un endurecimiento de alta calidad y el engranaje preciso garantizan una resistencia y durabilidad extremadamente altas - ideal para condiciones de alto desgaste en todas las áreas - Acero 16 MNCR 5 - Mecanizado en tornos CNC - Endurecimiento de 700 HV 40 para una profundidad de 0,4 mm - El brochado moderno garantiza un tamaño de forma exacto en el cigüeñal - Tolerancia de descentramiento radial y axial de menos de 0,1 mm - 100% Made in Germany - Calidad OEM

Busque otros productos para su vehículo:

2017 © BRIXIA MOTO srl CF y PI IT-03058030986
La producción de JT Sprockets en la actualidad es la planta de producción de piñón y corona más grande y moderna del mundo, equipada entre otras cosas con la última generación de máquinas de producción controladas numéricamente. JT Pignoni produce la gama completa de engranajes y piñones para el mercado de accesorios y equipos originales. Cada piñón y corona pasa por 25 pasos de producción y luego se somete a más de diez controles de calidad individuales para dejar la producción con éxito. Piñones JT hechos de la manera correcta: ¡desde torneado, fresado y taladrado! Esta es la única forma de lograr la máxima calidad con las tolerancias más bajas y el mejor perfil de diente. Después de que el revestimiento térmico posterior de cada artículo se comprueba a mano, también lo es el nuevo están
Tipo di O-ring X-Ring
Produttore DID
Resistenza alla trazione in Kg 3360 kg
Indice continuo 2700
Tipo di chiusura Spring link
MPN _F3BV5W3714DJ7FZDSSUR
Brand DID
EAN Non applicabile
Marca DID
Tipo Pignone Standard
Lunghezza 126 Maglie
Numero di denti Corona 43
Numero di denti Pignone 13
Tipo1 Aperto
Passo 428
Colore - Parte Interna Acciaio
Tipo5 VX
Materiale Corona Acciaio
Colore - Parte Esterna Acciaio