Carburateur de remplacement de 12 mm pour scooters équipés de moteurs Piaggio, Keeway, CPI. Le carburateur est même recommandé pour les moteurs réglés car il peut être bien mieux réglé que le carburateur d'origine.

Le starter électronique est déjà installé et vous recevrez également une nouvelle pièce de connexion pour le câble d'accélérateur. Sur la plupart des modèles de scooter, le câble d'accélérateur est divisé afin que vous puissiez utiliser la nouvelle pièce de connexion. Si le câble d'accélérateur est continu, il n'est pas nécessaire d'installer la pièce de connexion. (Veuillez noter la note)

Le boîtier du filtre à air d'origine peut toujours être utilisé !

Caractéristiques techniques:

• Gicleur principal 70 (M6)
  
  
• Buse secondaire 34
  
  
• Largeur du raccord d'admission : 24 mm
  
  
• Largeur de raccordement du filtre à air : 35 mm

Veuillez vérifier les largeurs de connexion avant d'acheter !

Un avis:
Dans de rares cas, la fiche installée du starter électronique ne rentre pas. Dans ce cas, coupez le bouchon de l'ancien starter et branchez-le aux deux câbles du nouveau carburateur.
De plus, il n'y a aucune garantie que le moteur fonctionnera parfaitement avec la configuration spécifiée. S'il y a des problèmes, le moyen le plus simple de vérifier est de vérifier la couleur de la bougie d'allumage. L’électrode centrale ne doit être ni trop humide ni trop sèche et idéalement avoir une couleur fauve. Trop humide signifie que le jet principal est trop gros, trop sec signifie que le jet principal est trop petit.