PINASCO 25381100 Collecteur D'Admission Px Vespa Gl Acma VGL1 150 1962-1964

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PINASCO 25381100 COLLECTEUR D'ADMISSION PX VESPA GL ACMA VGL1 150 1962-1964
Un collecteur d'admission PINASCO Slave, pour PHBH 28/30 PINASCOPINASCO passage : 30 mm, raccord carburateur : 35 mm, clapet à clapet, raccord en caoutchouc, incl. Pack de clapets à clapets Ce système de PINASCO collecteur PINASCO a été spécialement conçu pour être utilisé avec le nouveau carter moteur « Slave » axé sur les performances, également fabriqué par PINASCO . Le grand bloc de soupapes à clapets est positionné presque au centre au-dessus de la bielle entre les âmes du vilebrequin. Le canal d'admission plus long, par rapport aux moteurs à carburateur conventionnels, améliore la réponse de l'accélérateur tout en déplaçant la plage de puissance et fournit également un couple plus important. L'augmentation du diamètre accélère l'approvisionnement en carburant frais, l'aérodynamisme amélioré du flux de gaz facilitant une densité plus élevée. Ce kit de collecteur Reed-Valve comprend des roseaux pétales, une connexion en caoutchouc et toutes les fixations nécessaires. Cet ensemble barillet-soupape est également inclus dans la livraison lors de la commande du bloc moteur 'Slave', également produit par PINASCO . Kit compatible avec quatre pétales Reed-Valve Le PINASCO 'Slave' correspond aux dimensions du collecteur trouvé sur le moteur YAMAHA RD 350 et dispose également d'un collecteur de remplissage approprié inclus dans la fourniture. Avec une légère modification, toutes les anches pétales RD 350 peuvent également être montées dans ce bloc-canon. La connexion du collecteur au carburateur se compose d'une connexion en caoutchouc et d'une plaque de base, qui est conçue pour être rotative à 360 ​​pour permettre même au plus gros carburateur d'être placé de manière satisfaisante dans des conditions exiguës. Les collecteurs de connexion en caoutchouc sont maintenus en place en serrant les vis de fixation qui fixent la plaque de base au moteur, ce qui facilite la réparation en cas de défaillance de la connexion en caoutchouc. Conclusion : beaucoup de collectionneur high-tech pour peu d'argent. Le premier choix absolu pour le réglage des clapets en combinaison avec les PINASCO 'Slave'. SIP-TIP : N'oubliez pas de commander un carburateur adapté (i.e. PHBH 28/30mm, VHS 24-30mm, TMX 27/30mm, PWK 28/30mm) et un filtre à air haute performance ! ### (MALOSSI)
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Un collecteur d'admission PINASCO Slave, pour PHBH 28/30 PINASCOPINASCO passage : 30 mm, raccord carburateur : 35 mm, clapet à clapet, raccord en caoutchouc, incl. Pack de clapets à clapets Ce système de PINASCO collecteur PINASCO a été spécialement conçu pour être utilisé avec le nouveau carter moteur « Slave » axé sur les performances, également fabriqué par PINASCO . Le grand bloc de soupapes à clapets est positionné presque au centre au-dessus de la bielle entre les âmes du vilebrequin. Le canal d'admission plus long, par rapport aux moteurs à carburateur conventionnels, améliore la réponse de l'accélérateur tout en déplaçant la plage de puissance et fournit également un couple plus important. L'augmentation du diamètre accélère l'approvisionnement en carburant frais, l'aérodynamisme a
Codice originale 25381100
Anni veicolo 1962-1964
MPN 25381100
Brand PINASCO
EAN Non applicabile
Marca veicolo PIAGGIO
Marca PINASCO
Cilindrata veicolo 150
Modello veicolo VESPA GL ACMA VGL1
Quantity 1