P2021216 RAPPORT SECONDAIRE POLINI 24/72 VESPA PK XL RUSH V5X4 50 1988-1990
Polini est l'un des grands noms du tuning de scooter 50cc, et est également l'un des principaux fabricants de pièces de tuning pour Vespa, moderne et vintage. Cylindres, collecteurs d'admission, échappements, filtres à air, carburateurs, vilebrequins et plus - tout ce dont vous avez besoin pour augmenter les performances de votre Classic Vespa. Cette Transmission Primaire Polini 24/72 Vespa 200cc PX/TS pour changer le rapport de démultiplication de votre transmission. Un rapport de transmission supérieur ou inférieur peut être le facteur décisif dans les performances de votre scooter. Un rapport plus élevé (transmission plus courte) permettra au moteur d'atteindre plus rapidement la puissance maximale, ce qui signifie que l'accélération sera améliorée, sacrifiant un peu de vitesse de pointe. Un rapport de démultiplication inférieur (transmission plus longue) a l'effet inverse : une vitesse de pointe plus élevée et une accélération plus lente. Il s'agit d'une transmission 24/72 complète avec engrenages, pignon, ressorts, vis, plaques, etc. rapport de transmission primaire renforcé 24/72 dents droites
Pignon primaire Polini Z = 24-72 Piaggio Vespa 50 PK / Spécial
Numéro d'article : P202.1216
Marque : Polini
Type : primaire
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Polini est l'un des grands noms du tuning de scooter 50cc, et est également l'un des principaux fabricants de pièces de tuning pour Vespa, moderne et vintage. Cylindres, collecteurs d'admission, échappements, filtres à air, carburateurs, vilebrequins et plus - tout ce dont vous avez besoin pour augmenter les performances de votre Classic Vespa. Cette Transmission Primaire Polini 24/72 Vespa 200cc PX/TS pour changer le rapport de démultiplication de votre transmission. Un rapport de transmission supérieur ou inférieur peut être le facteur décisif dans les performances de votre scooter. Un rapport plus élevé (transmission plus courte) permettra au moteur d'atteindre plus rapidement la puissance maximale, ce qui signifie que l'accélération sera améliorée, sacrifiant un peu de vitesse de point