Descrizione
Il DPF / Catalyst Cleaner dissolve e rimuove tutta la contaminazione e i residui di fuliggine dal filtro antiparticolato e dal catalizzatore, senza necessità di smontaggio. Il prodotto elimina qualsiasi diminuzione o interruzione delle prestazioni causata da filtri antiparticolato e catalizzatori contaminati. DPF / Catalyst Cleaner ripristina la funzione completa del filtro antiparticolato diesel e del catalizzatore.
Il prodotto è ideale anche per la pulizia della valvola EGR.
- Scioglie e rimuove la contaminazione nel filtro antiparticolato diesel e nel catalizzatore.
- Pulisce senza smontare
- Evapora senza residui
Area di applicazione
Pulizia del filtro antiparticolato diesel e del catalizzatore.
Nodi dell'applicazione
Attenzione: il motore deve essere a caldo. Agitare bene la bomboletta prima dell'uso! (Circa 1 minuto)
Smontare il sensore di temperatura, pressione o accesso sul DPF/catalizzatore e inserire la sonda attraverso l'apertura. Spruzzare il detergente con la sonda inserita nel filtro antiparticolato/catalizzatore a intervalli di 5 secondi fino a quando il DPF/catalizzatore non è adeguatamente riempito con la schiuma. Chiudere l'apertura dopo l'applicazione. Una volta applicato il detergente, i depositi vengono rilasciati e dispersi nel filtro antiparticolato/catalizzatore. Durante il normale funzionamento del motore, le particelle di sporco microfini bruciano. Riavviare il processo di rigenerazione tramite un tester di officina. Infine rimuovere la voce di memoria difettosa o eliminare gli errori esistenti. Successivamente eseguire un test drive della durata di circa 20 minuti.
DPF / Catalyst Cleaner è utilizzabile per tutti i sistemi di filtri antiparticolato chiusi. Controllare il livello dell'olio prima della pulizia. Il cambio dell'olio è necessario se la diluizione dell'olio viene eseguita con il diesel.
Per una rigenerazione ottimizzata nei motori diesel si consiglia di aggiungere il PRO-TEC DPF Super Clean (P6171 DPF SC) nel serbatoio del carburante dopo aver eseguito il test drive. Per i motori a benzina consigliamo PRO-TEC OXICAT (P1180) .
Consumo
Sufficiente per un'applicazione/filtro antiparticolato diesel/catalizzatore.
Tempo di trattamento
Funziona durante l'applicazione