Technische Daten / Passend für:
Details
/ Lieferumfang:
1
Stück G.A.S. Luftbalg,
Luftfeder, Einfaltenbalg Nr. 70401R für
die Hinterachse rechts (Beifahrerseite)
mit fest verpressten, fahrzeugspezifischen Alu-Aufnahmeplatte oben und unten
Gesamtlänge
des Luftbalges inkl. Aluplatten (ohne Hutzen/Erhöhung) = ca. 21,5 cm
Außendurchmesser der Aluplatte oben (Platte mit Hutzen) = ø = ca. 11 cm
Außendurchmesser der Aluplatte unten = ø = ca. 11 cm
Beide Aluplatten sind fest verpresst.
Achtung:
Wir empfehlen Luftbälge immer achsweise / paarweise zu
tauschen. Der Preis oben ist der Preis für einen einzelnen Luftbalg
(Stückpreis)
Info / Hinweise:
Der vorgeschriebene Maximaldruck von 8,0 Bar darf nicht überschritten werden. Ein höherer Druck als vorgeschrieben kann die Luftfeder beschädigen oder die Verpressung der Luftfeder lösen, wodurch völliger Luftverlust nicht auszuschließen ist. Beim Einbau von der Luftfedereinheit muß sichergestellt werden, daß diese nicht unter Druck eingebaut wird. Die Freigängigkeit der Luftfeder muß im ein- und ausgefederten Zustand gegeben sein. Der Luftbalg darf nicht ohne Luft heruntergelassen werden. Bitte den Luftbalg regelmäßig mit Silikonspray einsprühen.
Pflege des Luftbalges:
Die Luftfeder darf auf keinen Fall mit chemischen oder ätzenden Mitteln in Berührung kommen.
Sie darf niemals mit Lack besprüht werden, weshalb beim Lackieren eines Fahrzeuges oder bei Radhausarbeiten unbedingt darauf zu achten ist, daß die Luftfeder geschützt und nicht beschädigt wird.
Außerdem sollte diese regelmäßig (zumindest bei jeder Fahrwerkskontrolle / bei jedem Kundendienst) mit einem Gummipflegemittel (Silikonspray) gründlich eingesprüht werden, da sonst der Gummi spröde wird und Rissbildungen zur Folge sein können.
Tipps für Überwinterung / längere Stilllegung des Fahrzeuges:
Das Fahrzeug darf nicht ohne Druck über einen längeren Zeitraum stehen bleiben.
Es sollte immer ein Mindestdruck von 2-3 Bar vorhanden sein.
Vor und nach der Überwinterung die Luftbälge mit Silikonspray einsprühen.
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