L'acier utilisé pour les nouveaux disques de frein EBC est un maillon spécial en acier inoxydable avec un effet de friction plus élevé que les disques conventionnels en acier inoxydable traité thermiquement. Avec l'amélioration de 10 % du frottement, la force de freinage est encore augmentée.

Les nouveaux disques de frein sont équipés du système unique et breveté EBC SD, activent ses goupilles carrées dans les évidements du disque de frein avec la chaleur résultante lors du freinage Expansion illimitée de la bague extérieure et intérieure sans affecter la connexion du rivet

Qu'est-ce que le système d'écart type ? Il s'agit du nouveau système de rivetage carré d'EBC. Avec ce système, une déformation du disque de frein est complètement évitée, la durée de vie du rotor est augmentée et la résistance de l'effet de freinage s'améliore.