JMC MAXX 10W-60 est une huile moteur synthétique hautes performances à utiliser dans les motos de sport équipées de moteurs 4 temps à grande vitesse

et le budget de l'huile de transmission commune et de l'embrayage humide humide.

JMC MAXX 10W-60 convient à toutes les motos, quads, quads et VTT 4 temps avec circuit d'huile moteur, embrayage et transmission commun.

Il se caractérise par une capacité de charge thermique élevée et offre un film lubrifiant stable même sous charge continue et à grande vitesse.

Cela garantit une faible usure des composants du moteur et de la boîte de vitesses.

De plus, les exigences strictes en matière de coefficient de friction du JASO MA2 sont respectées pour les meilleures performances d'embrayage.

- classe de viscosité adaptée pour plus de sécurité dans des conditions extrêmes

- Même avec de l'huile très chaude et un film lubrifiant stable pour des charges très élevées

- très stable au cisaillement - "Stay-in-Grade"

- Protection élevée contre l'usure et la corrosion du moteur et de la transmission

- excellentes performances d'embrayage ; répond aux exigences strictes de JASO MA2

- faible viscosité, garantit une pénétration rapide de l'huile et une faible "usure à froid"

- haute protection contre l'oxydation avec des huiles de base synthétiques PAO (poly-alpha-oléfines) et des additifs spéciaux

- Miscible et compatible avec les huiles moto conventionnelles et synthétiques

Pour profiter pleinement du produit, un changement d'huile complet est recommandé.

Spécifications et homologations :

API SL, JASO MA2

Contenu : réservoir de 1 litre

Unité d'emballage : 12