Disque SIP gradué pour le réglage de l'allumage, réglage de l'allumage, pour VESPA / Lambretta / Scooter / Maxiscooter en plastique Un facteur décisif lors du réglage de chaque moteur est un calage d'allumage correctement réglé. C'est souvent là que le grain est séparé de l'ivraie. Le disque de mesure du degré de calage de l'allumage est un outil pratique qui ne devrait manquer dans aucun atelier correctement équipé. Le disque de qualité SIP Ignition très précis permet une excellente configuration de votre système d'allumage. Il est compatible avec tous les moteurs à deux temps, y compris tous les modèles de VESPA et Lambretta, ainsi que les moteurs de scooter automatique à deux temps 50-180cc. Des conseils de configuration d'allumage peuvent être trouvés sur le disque lui-même en scannant le code « QR » qui y est affiché à l'aide d'une application qui peut être téléchargée sur votre smartphone à partir de l'application. boutique. Nous recommandons l'utilisation du support de disque SIP qui permet une fixation simple au coude de chaque modèle de pour VESPA. Cet article permet à tous les disques de degré d'être sûrs et confortables maintenus solidement en place pour faciliter la procédure. Conclusion : Un outil indispensable pour tout mécanicien, qu'il soit amateur ou professionnel ! SIP-TIP : N'oubliez pas de commander une lampe stroboscopique, un support de disque de qualité SIP et une bougie d'allumage cool ! Instructions de configuration de l'allumage de base : Déterminez le point mort haut (PMH) Marquez la position de la flèche sur le volant moteur sur le carter avec un marqueur. Fixez le disque de grade et alignez le 0 avec le repère sur le carter. Marquez également le point d'allumage souhaité (sens antihoraire) sur le carter, par exemple, 18 avant PMH pour le cylindre MALOSSI 211cc. Retirez le disque de degré, démarrez le scooter et à l'aide de la lampe stroboscopique, vérifiez les lignes de marquage d'allumage souhaitées avec la flèche sur le volant moteur. Sinon, réajustez la position de la plaque de stator jusqu'à ce que vous trouviez la position correcte. Pour économiser du temps et des efforts après l'entretien, marquez de façon permanente à la fois sur le carter et le stator pour enregistrer leur position l'un par rapport à l'autre. ### ( PINASCO )