NGK NGKBR8HS Bougie BR8HS Cuivre Italjet 50 Dragster 1998-1998

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NGK NGKBR8HS BOUGIE BR8HS CUIVRE ITALJET 50 Dragster 1998-1998
Dans le secteur des scooters avec une capacité relativement faible et des régimes élevés, des exigences élevées sont imposées aux bougies d'allumage. Les surchauffes avec risque de collage ou d'encrassement de la bougie sont des problèmes fréquents avec le bon choix de la bougie. Les bougies sont disponibles avec différentes valeurs thermiques (indiquées sous forme de chiffre le code et les différentes d'un fabricant à l'autre), des matériaux (par exemple cuivre, argent, platine) ainsi que dans certaines tailles unitaires standard (qui diffèrent en termes de longueur, diamètre et fil). Les bougies à suppression d'interférences sont une bonne idée avec les douilles à bougies sans interférences : les fréquences radio des téléphones portables, radios, etc. ne sont pas affectées. Ils ne sont cependant pas recommandés avec des allumages faibles. Les bougies d'allumage plus froides conviennent aux cylindres de course et sont utilisées sur de longues distances. Dans ce contexte, l'émission audio thermique de la chaleur vers la culasse a lieu, il existe cependant un risque de suie. Les bougies plus chaudes sont utilisées dans les cylindres de sport et standard. Ils atteignent rapidement leur température de fonctionnement, mais peuvent également surchauffer. La plupart des bougies d'allumage de scooter ont un filetage SW M14x1.25 20,8 et sont soit à filetage long (19 mm) soit à filetage court (12,7 mm). Veuillez noter : Mettre une bougie à filetage long dans une culasse à filetage court endommagera le piston. Nous n'avons que des bougies d'allumage de haute qualité de BOSCH, DENSO et NGK dans notre gamme de produits. BOSCH est un constructeur allemand, tandis que NGK et DENSO sont japonais. Conclusion : l'échange/remplacement régulier est obligatoire. Des bougies de rechange ont leur place dans chaque coffre à bagages. SIP TPP : un nouveau câble d'allumage et une nouvelle douille de bougie en même temps. Toutes les informations nécessaires sur les bougies d'allumage avec une description de la valeur thermique, des désignations des bougies d'allumage, de la résistance aux interférences et une comparaison entre les fabricants sont disponibles à la fois sur www.sip-scootershop.com et en téléchargement au format PDF. Des types de bougies supplémentaires sont également fournis ici. Les bougies en cuivre sont les bougies les plus populaires sur le marché et sont un outil utile dans la vie de tous les jours en scooter. Une température de fonctionnement rapide, des performances constantes, une réaction optimale dans des conditions de conduite variables, par exemple la conduite en ville, et enfin, l'économie de carburant sont leurs avantages. Le noyau de cuivre de l'électrode centrale conduit bien la chaleur et protège contre les surcharges thermiques. L'alliage nickel-chrome protège le noyau de cuivre contre la corrosion et assure un haut niveau de protection contre l'usure et l'érosion par étincelles.
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Dans le secteur des scooters avec une capacité relativement faible et des régimes élevés, des exigences élevées sont imposées aux bougies d'allumage. Les surchauffes avec risque de collage ou d'encrassement de la bougie sont des problèmes fréquents avec le bon choix de la bougie. Les bougies sont disponibles avec différentes valeurs thermiques (indiquées sous forme de chiffre le code et les différentes d'un fabricant à l'autre), des matériaux (par exemple cuivre, argent, platine) ainsi que dans certaines tailles unitaires standard (qui diffèrent en termes de longueur, diamètre et fil). Les bougies à suppression d'interférences sont une bonne idée avec les douilles à bougies sans interférences : les fréquences radio des téléphones portables, radios, etc. ne sont pas affectées. Ils ne sont c
Codice originale BR8HS
Anni veicolo 1998-1998
MPN NGKBR8HS
Brand NGK
EAN Non applicabile
Marca veicolo ITALJET
Marca NGK
Cilindrata veicolo 50
Modello veicolo DRAGSTER
Quantity 1