PACK 2 ANCHES PÉTALES GFK POUR RD350 VESPA PK XL RUSH V5X4 50 1988-1990
Pétales de clapets pour YAMAHA RD350 Reed Pack, YAMAHA RD350 Reed Pack, GFK, Paire Les légendaires clapets à clapets RD350 ravissent tout accordeur car ils offrent un excellent compromis entre durabilité et performance. Pour cette raison, il est également inclus en standard dans une large gamme de kits de vannes à collecteur haut. Il va sans dire que la valve de rechange RD350 se bloque également séparément. En plus du bloc de soupapes à clapets d'origine à 4 pétales de YAMAHA, nous pouvons également proposer une version légèrement moins chère de BGM. Les deux blocs sont livrés en standard avec des plaques GFK. Ceux-ci assurent une excellente réponse sans flottement de la soupape à clapets qui se produit à haut régime. Avec les plaques à lamelles Boysen, nous proposons également un complément approprié. Dans leur conception à deux couches, ces hautes performances et ces réglages de cymbales exceptionnellement durables offrent une excellente réponse sur toute la plage de régime. Pour le bloc à clapets TASSINARI 8 pétales, des modifications limitées au carter moteur et au limage de la pièce de raccordement sont généralement nécessaires. Il sera récompensé par une section d'admission qui est effectivement le double de la taille et un remplissage du carter moteur considérablement amélioré ! Le bloc TASSINARI a été conçu sans limiteurs. Cela garantit également une alimentation optimale avec le mélange à pleine charge. Dans la gamme SERIE PRO, nous proposons également des poussoirs MRP en matière plastique ABS très robuste qui remplissent l'espace mort dans la valve à clapet. Ils créent un transfert propre et linéaire du raccord à la valve à clapet et réduisent ainsi les turbulences d'écoulement dans la valve à clapet. Cela permet un débit élevé et conduit donc à une augmentation des performances. Les entretoises, que nous proposons dans la gamme SERIE PRO (2,6 mm d'épaisseur et 12 mm), donnent un autre coup de pied à la valve à clapet RD350. En allongeant le conduit d'admission, les moteurs gagnent en sustain et obtiennent plus de couple en déplaçant la plage de régime. Les problèmes d'espace pour le carburateur dans le cadre peuvent souvent être facilement résolus en changeant la position du collecteur d'admission. Conclusion : Le bloc de clapets parfait et un accessoire idéal pour les moteurs hautement optimisés. SIP-TIP : Idéal avec le collecteur d'admission MMW2 pour la soupape à clapets RD350 (numéro de pièce 4081222J). Commandez le caoutchouc de connexion correspondant (par exemple pour la pièce non-SIP0136 35mm) en même temps !
Recherchez d'autres produits pour votre véhicule :
Pétales de clapets pour YAMAHA RD350 Reed Pack, YAMAHA RD350 Reed Pack, GFK, Paire Les légendaires clapets à clapets RD350 ravissent tout accordeur car ils offrent un excellent compromis entre durabilité et performance. Pour cette raison, il est également inclus en standard dans une large gamme de kits de vannes à collecteur haut. Il va sans dire que la valve de rechange RD350 se bloque également séparément. En plus du bloc de soupapes à clapets d'origine à 4 pétales de YAMAHA, nous pouvons également proposer une version légèrement moins chère de BGM. Les deux blocs sont livrés en standard avec des plaques GFK. Ceux-ci assurent une excellente réponse sans flottement de la soupape à clapets qui se produit à haut régime. Avec les plaques à lamelles Boysen, nous proposons également un complém