Cette pelle mécanique, en configuration en butte, a été conçue pour applications carrières principalement. 

Cependant, cette pelle peut être convertie en dragline, en grue à grappin ou en grue de levage de 80 tonnes. 

Elle a été exposée au public pour la première fois au Road Show de 1963 à Chicago. 

Le constructeur s’est spécialement attaché à réduire les dimensions hors tout, car il estime 

que les pelles de cette capacité sont habituellement trop encombrantes. 

 De même, la 1200 ne possède que deux arbres dans son châssis supérieur, alors que normalement il en faut 3 ou 4.  

La pelle dispose de freins entièrement pneumatiques sur le tambour de levage, grâce à quoi les mouvements 

peuvent être accélérés sans altérer le confort de l’opérateur. En version standard, la Lima 1200 est animée 

par un moteur diesel Cummins, 4 temps, 6 cylindres de 12.175litres. Un convertisseur de couple fait partie 

de l’équipement standard. Autres caractéristiques : tous les mouvements de la pelle sont commandés 

pneumatiquement et les engrenages horizontaux de la tourelle sont tous sous carter à bain d’huile. 

La longueur de la flèche mesure 8,40 m et le bras du godet 7,24 m. Poids en ordre de marche : 74 t. 

Capacité godet : 2,3 m3. Constructeur : Baldwin-Lima-Hamilton Corp.Ohio USA.