Eigenschaft | Wert |
---|---|
Teilung: | 525 (5/8 x 5/16) |
technische Daten: | X-Ring Dichtung |
Farbe: | stahl (Std) |
technische Daten: | 4720kg |
technische Daten: | mit Nietschloss |
technische Daten: | 525ZVMX-122 |
Hersteller Bezeichnung: | 525ZVMX-122 |
Kette offen oder geschlossen: | Kette wir offen geliefert, Schloss wird lose mitgeliefert. Wenn die Kette als Endloskette geliefert werden soll, bitte bei der Bestellung eine kurze Info an uns. |
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.
DID ZVM-X:
Als Nachfolger der bewährten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung der
ZVM-X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfältigen Belastungen geachtet.
Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an,
jedoch nicht die Widerstandsfähigkeit gegenüber den in der Praxis auftretenden Kräften.
Daher wurde bei der ZVM-X vor allem die Festigkeit im Einsatz in den Mittelpunkt gestellt.
-eine erhöhte Zugfestigkeit und
-niedrigeres Gewicht im Vergleich zur ZVM2
-sehr hohe Verschleißfestigkeit und
-bis zu 50% verminderte Reibungsverluste aufgrund der patentierten X-Ring Technologie
Teilung: 525
Länge: 122 Glieder
Dichtring: X-Ring
Hersteller: DID
Typ: ZVMX
Ausführung: offen
Zugfestigkeit(kg): 4720 kg
Farbe Außenlasche: stahlfarben
Farbe Innenlasche: stahlfarben
Laufindex: 4000
Standardschloss: Hohlnietschloss
Meterware: 748.00.95
passendes Masivnietschloss: 748.00.94
passendes Hohlnietschloss: 748.00.93
Modell | Hersteller | Hubraum | Bj. von | Bj. bis |
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KTM Super Enduro 950 R LC8, Bj. 2006 (34 PS) | KTM | 950 | 2006 | 2006 |
KTM Super Enduro 950 R LC8, Bj. 2007 (34 PS) | KTM | 950 | 2007 | 2007 |
KTM Super Enduro 950 R LC8, Bj. 2008 (34 PS) | KTM | 950 | 2008 | 2008 |
Yamaha FZ8 800 N, 39P1, RN255, Bj. 2011 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2011 | 2011 |
Yamaha FZ8 800 NA ABS, 59P1, RN256, Bj. 2011 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2011 | 2011 |
Yamaha FZ8 800 SA Fazer ABS, 1BD1, RN252, Bj. 2011 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2011 | 2011 |
Yamaha FZ8 800 S Fazer, 42P1, RN251, Bj. 2010 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2010 | 2010 |
Yamaha FZ8 800 N, 39P6, RN255, Bj. 2012 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2012 | 2012 |
Yamaha FZ8 800 NA ABS, 59P2, RN256, Bj. 2012 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2012 | 2012 |
Yamaha FZ8 800 N Anniversary, 39PB, RN255, Bj. 2012 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2012 | 2012 |
Yamaha FZ8 800 SA Fazer ABS, 1BD2, RN252, Bj. 2012 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2012 | 2012 |
Yamaha FZ8 800 N, 39PL, RN258, Bj. 2013 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2013 | 2013 |
Yamaha FZ8 800 N, 39PT, RN258, Bj. 2013 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2013 | 2013 |
Yamaha FZ8 800 NA ABS, 59P6, RN259, Bj. 2013 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2013 | 2013 |
Yamaha FZ8 800 NA ABS, 59P8, RN259, Bj. 2014 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2014 | 2014 |
Yamaha FZ8 800 S Fazer, 42P4, RN251, Bj. 2012 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2012 | 2012 |
Yamaha FZ8 800 SA Fazer ABS, 1BD6, RN25G, Bj. 2013 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2013 | 2013 |
Yamaha MT-09 850, 1RC1, RN291, Bj. 2013 (115 PS) | Yamaha | 850 | 2013 | 2013 |
Yamaha MT-09 850, 1RCA, RN291, Bj. 2013 (115 PS) | Yamaha | 850 | 2013 | 2013 |
Yamaha FZ8 800 N, 2SH4, RN258, Bj. 2014 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2014 | 2014 |
Yamaha FZ8 800 S Fazer, 42PG, RN25F, Bj. 2014 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2014 | 2014 |
Yamaha FZ8 800 SA Fazer ABS, 1BD8, RN25G, Bj. 2014 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2014 | 2014 |
Yamaha MT-09 850 Sport Tracker, RN291, Bj. 2014 (115 PS) | Yamaha | 850 | 2014 | 2014 |
Yamaha FZ8 800 N, 2SH7, RN258, Bj. 2015 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2015 | 2015 |
Yamaha FZ8 800 NA ABS, 59P9, RN259, Bj. 2015 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2015 | 2015 |
Yamaha FZ8 800 S Fazer, 42PN, RN25F, Bj. 2015 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2015 | 2015 |
Yamaha FZ8 800 SA Fazer ABS, 1BDA, RN25G, Bj. 2015 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2015 | 2015 |
BMW M 1000 RR ABS DTC, 0E71, K66, Bj. 2021 (212 PS) | BMW | 1000 | 2021 | 2021 |
KTM Super Enduro 950 R LC8, Bj. 2006 (98 PS) | KTM | 950 | 2006 | 2006 |
KTM Super Enduro 950 R LC8, Bj. 2007 (98 PS) | KTM | 950 | 2007 | 2007 |
KTM Super Enduro 950 R LC8, Bj. 2008 (98 PS) | KTM | 950 | 2008 | 2008 |
Yamaha FZ8 800 NA ABS, 59P9, RN259, Bj. 2016 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2016 | 2016 |
Yamaha FZ8 800 S Fazer, 42P1, RN251, Bj. 2011 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2011 | 2011 |
Yamaha FZ8 800 SA Fazer ABS, 1BDA, RN25G, Bj. 2016 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2016 | 2016 |
Yamaha MT-09 850 Sport Tracker, RN291, Bj. 2015 (115 PS) | Yamaha | 850 | 2015 | 2015 |
Yamaha MT-09 850, 1RC1, RN291, Bj. 2014 (115 PS) | Yamaha | 850 | 2014 | 2014 |
Yamaha MT-09 850, 1RC1, RN291, Bj. 2015 (115 PS) | Yamaha | 850 | 2015 | 2015 |
Yamaha MT-09 850, 1RCA, RN291, Bj. 2014 (115 PS) | Yamaha | 850 | 2014 | 2014 |
Yamaha MT-09 850, 1RCA, RN291, Bj. 2015 (115 PS) | Yamaha | 850 | 2015 | 2015 |
Yamaha MT-09 850, 1RCD, RN291, Bj. 2014 (115 PS) | Yamaha | 850 | 2014 | 2014 |
Yamaha MT-09 850, 1RCD, RN291, Bj. 2015 (115 PS) | Yamaha | 850 | 2015 | 2015 |
BMW M 1000 RR ABS DTC, 0E71, K66, Bj. 2022 (212 PS) | BMW | 1000 | 2022 | 2022 |
Honda NT 1100 A ABS, N, SC84A, Bj. 2022 (102 PS) | Honda | 1100 | 2022 | 2022 |
Honda NT 1100 D DCT ABS, N, SC84B, Bj. 2022 (102 PS) | Honda | 1100 | 2022 | 2022 |
Honda NT 1100 A ABS, P, SC84A, Bj. 2023 (102 PS) | Honda | 1100 | 2023 | 2023 |
Honda NT 1100 D DCT ABS, P, SC84B, Bj. 2023 (102 PS) | Honda | 1100 | 2023 | 2023 |
Yamaha FZ8 800 NA ABS, 59P5, RN259, Bj. 2013 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2013 | 2013 |
Yamaha FZ8 800 NA Anniversary ABS, 59P3, RN256, Bj. 2012 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2012 | 2012 |
Yamaha FZ8 800 S Fazer, 42PA, RN25F, Bj. 2013 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2013 | 2013 |
Yamaha FZ8 800 S Fazer, 42PE, RN25F, Bj. 2013 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2013 | 2013 |
Yamaha FZ8 800 SA Fazer ABS, 1BD4, RN25G, Bj. 2013 (106 PS) | Yamaha | 800 | 2013 | 2013 |
Yamaha MT-09 850, 1RCD, RN291, Bj. 2013 (115 PS) | Yamaha | 850 | 2013 | 2013 |
Motorradbatterien gehören nicht in die Mülltonne.
Die abgebildete, durchgestrichene Mülltonne bedeutet: Batterien dürfen nicht in den Hausmüll. Ist unter diesem Symbol zusätzlich eines der nachstehenden chemischen Zeichen (Pb: Batterie enthält Blei, Cd: Batterie enthält Cadmium, Hg: Batterie enthält Quecksilber) abgebildet, bedeutet dies allgemein, dass dieses Metall in der Batterie enthalten und dessen gesetzlicher Grenzwert überschritten ist.
Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie enthalten möglicherweise Schadstoffe, die Umwelt und Gesundheit schaden können. Bitte geben Sie Batterien nach Gebrauch bei uns, an den Recyclinghöfen der Kommunen oder im Handel ab. Die Rückgabe ist unentgeltlich und gesetzlich vorgeschrieben. Alle Batterien werden wieder verwendet. So lassen sich wertvolle Rohstoffe wieder gewinnen und zugleich Umwelt und Gesundheit schützen.
Besitzer von Altbatterien sind verpflichtet, diese ordnungsgemäß zu entsorgen. Jeder Vertreiber/Händler ist verpflichtet, Altbatterien unentgeltlich in der Nähe des Handelsgeschäfts zurückzunehmen. Im Versandhandel ist das Handelsgeschäft das Versandlager (bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek).
Beim Kauf einer Fahrzeug/Starter-Batterie sind wir als Händler verpflichtet, ein Pfand in Höhe von 7,50€ zu erheben, wenn keine Altbatterie (oder ein unterschriebener/gestempelter Entsorgungsnachweis, nicht älter als zwei Wochen) vorgelegt wird. Die Entrichtung des Pfandes wird auf der Rechnung vermerkt.
Rückgabe/Erstattung des Pfandwertes:
Dem Endverbraucher die folgenden Möglichkeiten der Rückgabe zur Verfügung:
Rückgabe der Altbatterie bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Alternativ kann die Rückgabe bei Motorrad-Händlern, Werkstätten oder auch bei den kommunalen Sammelstellen erfolgen. Den Rückgabe-Beleg senden Sie im Anschluss per Fax (04334/18 76 29), eingescannt als E-Mail (info at motorrad-ersatzteile24.de) oder per Post an unsere Zentrale unter der Adresse Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Wir erstatten Ihnen dann das Pfand.
Gemäß Altölverordnung sind wir verpflichtet, bei der Abgabe von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeölen sowie Ölfiltern gebrauchte Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle bis zur Menge der im Einzelfall abgegebenen Verbrennungsmotoren- und Getriebeöle sowie grundsätzlich Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle zur ordnungsgemäßen Entsorgung kostenlos zurückzunehmen. Sie können uns daher die entsprechenden gebrauchten Öle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle an uns zur kostenlosen fachgerechten Entsorgung als Gefahrgut übersenden. Die Rücksendeadresse entnehmen Sie bitte unserem Impressum.