DID X-Ring Kette 530VX3/098 Kette offen mit Nietschloss für Honda CJ 360 T
Händler mit Sitz in D Höchste Qualität schnelle Lieferung mit DHL| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Teilung: | 530 (5/8 x 3/8) |
| technische Daten: | X-Ring Dichtung |
| Farbe: | stahl (Std) |
| technische Daten: | 4524kg |
| technische Daten: | mit Nietschloss |
| technische Daten: | 530VX3 |
| Hersteller Bezeichnung: | 530VX3-98 |
| Kette offen oder geschlossen: | Kette wir offen geliefert, Schloss wird lose mitgeliefert. Wenn die Kette als Endloskette geliefert werden soll, bitte bei der Bestellung eine kurze Info an uns. |
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.
DID 530VX3:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 530VX basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.
- höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe
- mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme
Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit
| Modell | Hersteller | Hubraum | Bj. von | Bj. bis |
|---|---|---|---|---|
| Masai A 433 Ultimate, Bj. 2011 | Masai | 450 | 2011 | 2011 |
| Masai A 300, Bj. 2006 (18 PS) | Masai | 300 | 2006 | 2006 |
| Masai A 333, Bj. 2011 (24/20 PS) | Masai | 300 | 2011 | 2011 |
| Masai Demon 360, Bj. 2008 (18,4 PS) | Masai | 300 | 2008 | 2008 |
| Masai Demon 360 Evo, Bj. 2011 (18,4 PS) | Masai | 300 | 2011 | 2011 |
| Masai Demon 360, Bj. 2011 (18,4 PS) | Masai | 300 | 2011 | 2011 |
| Masai A 333 Ultimate, Bj. 2012 (24/20 PS) | Masai | 300 | 2012 | 2012 |
| Ducati GTL 500, 500GTL, Bj. 1976 (35 PS) | Ducati | 500 | 1976 | 1976 |
| Honda CB 360 G, CB360, Bj. 1974 (34 PS) | Honda | 360 | 1974 | 1974 |
| Honda CB 500 K Four, CB500, Bj. 1971 (48 PS) | Honda | 500 | 1971 | 1971 |
| Honda CB 500 K Four, 1, CB500, Bj. 1972 (48 PS) | Honda | 500 | 1972 | 1972 |
| Honda CJ 360 T, CJ360T, Bj. 1976 (34 PS) | Honda | 360 | 1976 | 1976 |
| Kawasaki S2 350 A Mach 2, S2F, Bj. 1973 (41 PS) | Kawasaki | 350 | 1973 | 1973 |
| Kawasaki S2 350 Mach 2, S2F, Bj. 1972 (41 PS) | Kawasaki | 350 | 1972 | 1972 |
| Kawasaki Z 250 A, 1, KZ250A, Bj. 1979 (27 PS) | Kawasaki | 250 | 1979 | 1979 |
| Kawasaki Z 250 A, 2, KZ250A, Bj. 1980 (27 PS) | Kawasaki | 250 | 1980 | 1980 |
| Kawasaki Z 250 A, 3, KZ250A, Bj. 1981 (27 PS) | Kawasaki | 250 | 1981 | 1981 |
| Kawasaki Z 250 A, 4, KZ250A, Bj. 1982 (27 PS) | Kawasaki | 250 | 1982 | 1982 |
| Kawasaki Z 250 J, 1, KZ250A, Bj. 1981 (17 PS) | Kawasaki | 250 | 1981 | 1981 |
| Yamaha XS 360, 1U4, 1U4, Bj. 1977 (27 PS) | Yamaha | 360 | 1977 | 1977 |
| Ducati GTL 500, 500GTL, Bj. 1977 (35 PS) | Ducati | 500 | 1977 | 1977 |
| Ducati GTL 500, 500GTL, Bj. 1978 (35 PS) | Ducati | 500 | 1978 | 1978 |
| Honda CB 360 G, CB360, Bj. 1975 (34 PS) | Honda | 360 | 1975 | 1975 |
| Honda CB 360 G, CB360, Bj. 1976 (34 PS) | Honda | 360 | 1976 | 1976 |
| Honda CB 360 G, CB360, Bj. 1977 (34 PS) | Honda | 360 | 1977 | 1977 |
| Honda CB 500 K Four, 1, CB500, Bj. 1973 (48 PS) | Honda | 500 | 1973 | 1973 |
| Honda CB 500 K Four, 1, CB500, Bj. 1974 (48 PS) | Honda | 500 | 1974 | 1974 |
| Honda CB 500 K Four, 1, CB500, Bj. 1975 (48 PS) | Honda | 500 | 1975 | 1975 |
| Honda CB 500 K Four, 1, CB500, Bj. 1976 (48 PS) | Honda | 500 | 1976 | 1976 |
| Honda CB 500 K Four, 1, CB500, Bj. 1977 (48 PS) | Honda | 500 | 1977 | 1977 |
| Honda CJ 360 T, CJ360T, Bj. 1977 (34 PS) | Honda | 360 | 1977 | 1977 |
| Honda CJ 360 T, CJ360T, Bj. 1978 (34 PS) | Honda | 360 | 1978 | 1978 |
| Honda CJ 360 T, CJ360T, Bj. 1979 (34 PS) | Honda | 360 | 1979 | 1979 |
| Kawasaki Z 250 J, 1, KZ250A, Bj. 1982 (17 PS) | Kawasaki | 250 | 1982 | 1982 |
| Masai A 300, Bj. 2007 (18 PS) | Masai | 300 | 2007 | 2007 |
| Masai A 300, Bj. 2008 (18 PS) | Masai | 300 | 2008 | 2008 |
| Masai A 300, Bj. 2009 (18 PS) | Masai | 300 | 2009 | 2009 |
| Masai A 333 Ultimate, Bj. 2013 (24/20 PS) | Masai | 300 | 2013 | 2013 |
| Masai A 433 Ultimate, Bj. 2012 | Masai | 450 | 2012 | 2012 |
| Masai A 433 Ultimate, Bj. 2013 | Masai | 450 | 2013 | 2013 |
| Masai Demon 360 Evo, Bj. 2012 (18,4 PS) | Masai | 300 | 2012 | 2012 |
| Masai Demon 360 Evo, Bj. 2013 (18,4 PS) | Masai | 300 | 2013 | 2013 |
| Masai Demon 360 Evo, Bj. 2014 (18,4 PS) | Masai | 300 | 2014 | 2014 |
| Masai Demon 360, Bj. 2009 (18,4 PS) | Masai | 300 | 2009 | 2009 |
| Masai Demon 360, Bj. 2010 (18,4 PS) | Masai | 300 | 2010 | 2010 |
| Masai Demon 360, Bj. 2012 (18,4 PS) | Masai | 300 | 2012 | 2012 |
| Masai Demon 360, Bj. 2013 (18,4 PS) | Masai | 300 | 2013 | 2013 |
| Masai Demon 360, Bj. 2014 (18,4 PS) | Masai | 300 | 2014 | 2014 |
| Yamaha XS 360, 1U4, 1U4, Bj. 1978 (27 PS) | Yamaha | 360 | 1978 | 1978 |
Hinweis zur Batterieentsorgung und zum Batteriepfand
Motorradbatterien gehören nicht in die Mülltonne.
Die abgebildete, durchgestrichene Mülltonne bedeutet: Batterien dürfen nicht in den Hausmüll. Ist unter diesem Symbol zusätzlich eines der nachstehenden chemischen Zeichen (Pb: Batterie enthält Blei, Cd: Batterie enthält Cadmium, Hg: Batterie enthält Quecksilber) abgebildet, bedeutet dies allgemein, dass dieses Metall in der Batterie enthalten und dessen gesetzlicher Grenzwert überschritten ist.
Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie enthalten möglicherweise Schadstoffe, die Umwelt und Gesundheit schaden können. Bitte geben Sie Batterien nach Gebrauch bei uns, an den Recyclinghöfen der Kommunen oder im Handel ab. Die Rückgabe ist unentgeltlich und gesetzlich vorgeschrieben. Alle Batterien werden wieder verwendet. So lassen sich wertvolle Rohstoffe wieder gewinnen und zugleich Umwelt und Gesundheit schützen.
Information gemäß Batteriegesetz stand 20 Nov. 2015
Pfandpflicht für Fahrzeugbatterien
Besitzer von Altbatterien sind verpflichtet, diese ordnungsgemäß zu entsorgen. Jeder Vertreiber/Händler ist verpflichtet, Altbatterien unentgeltlich in der Nähe des Handelsgeschäfts zurückzunehmen. Im Versandhandel ist das Handelsgeschäft das Versandlager (bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek).
Beim Kauf einer Fahrzeug/Starter-Batterie sind wir als Händler verpflichtet, ein Pfand in Höhe von 7,50€ zu erheben, wenn keine Altbatterie (oder ein unterschriebener/gestempelter Entsorgungsnachweis, nicht älter als zwei Wochen) vorgelegt wird. Die Entrichtung des Pfandes wird auf der Rechnung vermerkt.
Unsere Batterie-Preise verstehen sich bereits inklusive Pfand.
Rückgabe/Erstattung des Pfandwertes:
Dem Endverbraucher die folgenden Möglichkeiten der Rückgabe zur Verfügung:
Rückgabe der Altbatterie bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Alternativ kann die Rückgabe bei Motorrad-Händlern, Werkstätten oder auch bei den kommunalen Sammelstellen erfolgen. Den Rückgabe-Beleg senden Sie im Anschluss per Fax (04334/18 76 29), eingescannt als E-Mail (info at motorrad-ersatzteile24.de) oder per Post an unsere Zentrale unter der Adresse Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Wir erstatten Ihnen dann das Pfand.
Altölverordnung
Information zu Rücknahmepflichten nach Altölverordnung
Gemäß Altölverordnung sind wir verpflichtet, bei der Abgabe von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeölen sowie Ölfiltern gebrauchte Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle bis zur Menge der im Einzelfall abgegebenen Verbrennungsmotoren- und Getriebeöle sowie grundsätzlich Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle zur ordnungsgemäßen Entsorgung kostenlos zurückzunehmen. Sie können uns daher die entsprechenden gebrauchten Öle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle an uns zur kostenlosen fachgerechten Entsorgung als Gefahrgut übersenden. Die Rücksendeadresse entnehmen Sie bitte unserem Impressum.
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