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Elektrischer Choke RIVELLO 8mm Kolben Mikuni VM Vergaser CPI, Keeway, Explorer

> Artikelnr.: BHHFGC0CHIZ0I
> Hersteller.: RIVELLO

Wenn der Motor kalt ist, schlägt sich ein großer Teil des Kraftstoffs aus dem Luft/Benzingemisch an der Zylinderwand und im Ansaugtrakt nieder, so dass der E-Choke beim Kaltstart den Kraftstoffanteil im Luft/Benzingemisch erhöhen muss damit der Motor angeht. Springt der Roller nun schlecht an, insbesondere an kühlen oder kalten Tagen ist oftmals der elektronische Choke defekt.

Wir bieten preiswerte elektronische Chokes in Erstausrüsterqualität an. Dieser abgebildete E-Choke ist ein elektronischer Choke für alle gängigen Mikuni VM Vergaser / Leader Vergaser (chinesischer Mikuni VM-Nachbau) sowie Yamaha Vergaser. Anschlusskabel und Kunstoffabdeckung sind im Lieferumfang enthalten.

Technische Eigenschaften:
Äußerster Kunststoffring = 21mm
Innerer Kunststoffring = 18mm
Messingkolben = 8mm
Nadel = 2mm

Hinweis:
Bei TGB und Generic-Fahrzeugen muss ggf. der Stecker geändert werden. Dazu einfach den Stecker am E-Choke abtrennen und den alten original Stecker anlöten oder mit Klemmen wieder verbinden.


Produktbeschreibung

Wenn der Motor kalt ist, schlägt sich ein großer Teil des Kraftstoffs aus dem Luft/Benzingemisch an der Zylinderwand und im Ansaugtrakt nieder, so dass der E-Choke beim Kaltstart den Kraftstoffanteil im Luft/Benzingemisch erhöhen muss damit der Motor angeht. Springt der Roller nun schlecht an, insbesondere an kühlen oder kalten Tagen ist oftmals der elektronische Choke defekt.

Wir bieten preiswerte elektronische Chokes in Erstausrüsterqualität an. Dieser abgebildete E-Choke ist ein elektronischer Choke für alle gängigen Mikuni VM Vergaser / Leader Vergaser (chinesischer Mikuni VM-Nachbau) sowie Yamaha Vergaser. Anschlusskabel und Kunstoffabdeckung sind im Lieferumfang enthalten.

Technische Eigenschaften:
Äußerster Kunststoffring = 21mm
Innerer Kunststoffring = 18mm
Messingkolben = 8mm
Nadel = 2mm

Hinweis:
Bei TGB und Generic-Fahrzeugen muss ggf. der Stecker geändert werden. Dazu einfach den Stecker am E-Choke abtrennen und den alten original Stecker anlöten oder mit Klemmen wieder verbinden.