Eigenschaften:
Dieses Blinkrelais löst LED-bezogene Blinkerprobleme wie Hyperblinken, kein Blinken oder Warnmeldung für ausgefallene Lampe auf der Armaturenbrettanzeige oder ersetzt einfach ein ausgefallenes Relais.
Es wird NICHT Hilfe, wenn Ihre Indikatoren gefährlich sind, wenn sie anzeigen sollten. Um dies zu beheben, müssen Sie dem Kabelbaum entweder zwei Dioden hinzufügen (und ein LED-Anzeigerelais verwenden) oder LED-Lastwiderstände verwenden.
Es kann die Verwendung eines Lastwiderstands eliminieren, das OEM-2-Pin-Blinkrelais direkt ersetzen und mit LEDs oder herkömmlichen Glühlampen mit normaler flash betrieben werden.
Einfache Plug & Play-Installation an den meisten Fahrrädern und Rollern wie Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha und viele andere Marken
Fester Zustand Entwurf, effizientes Gerät ohne übermäßige Wärmeausgabe.
15cm Anschlussdrähte.
Dies ist nicht für sequentielle Blinker geeignet, ich arbeite derzeit an einem geschwindigkeitsverstellbaren Relais mit dieser Armatur, das geeignet sein wird.
Spezifikationen:
Spannung: 12 V
Betriebsspannung: 11V-15V
Schaltstrom: min. 0,02A
Maximalstrom: 12A / 150W
Betriebstemperatur: -40°C bis +80°C
Notiz:
Dieses LED-Blinkrelais funktioniert Plug & Play auf den meisten Motorrädern mit standardmäßigen 2-Pin-Blinkrelais.